如果輪胎側(cè)壁劃傷務(wù)必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。雖然不會輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側(cè)損傷。2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎，內(nèi)補或外補都有潛在危險。3、沒有對輪胎進行檢查修復(fù)之前不建議使用車輛（尤其當(dāng)前輪損壞的情況下）。4、建議拆卸輪胎檢查內(nèi)部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補需要更換。5平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側(cè)，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎。一旦輪胎胎側(cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口，會在很大程度上影響輪胎的性能。如果強行修補使用，會帶來嚴重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全。還有一種補胎是硫化補胎，這個可以修補胎側(cè)，價格二百左右！目前輪胎修補主要分為兩種：第一種硫化，第二種冷補。其中硫化又分為常溫硫化又叫冷硫化和高溫硫化俗稱火補。橡膠可通過硫化結(jié)合在一起,成為一體,就像我們小時候玩的泥巴,加點兒水,一捏就再也分不清原來是哪塊了.硫化是可以通過兩種方式實現(xiàn).一種是加熱,也就是修胎時的熱補;另一種是加入硫化劑后的化學(xué)常溫硫化,不過請注意,這不是所謂的"冷補",因為有些冷補用的是物理粘接,在修補輪胎時是根本起不了什么作用的.區(qū)分常溫化學(xué)硫化和冷補的區(qū)別在與在輪胎上涂上"膠水"后,硫化劑得干了在貼補片,而冷補膠水得乘濕貼補片,干了就貼不住了.冷補后輪胎遇到高溫膠片會脫落，硫化后輪胎經(jīng)過高溫不會脫落（貨車拉重載體現(xiàn)最為明顯）

謝謝各位熱情回復(fù)。剛才去輪胎店拆下來看了一下簡直不堪入目有許多釘子扎進去了。所以換了新輪胎600元16寸橫濱。

4S店本身就不給補胎！你可以去外面店里看看！或者發(fā)照片來看看，側(cè)面一般都是硬傷！如果不想換兩個，可以把后輪倒到前輪，把新的跟另一測的舊的放在后輪！

如果輪胎側(cè)壁劃傷務(wù)必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。雖然不會輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側(cè)損傷。2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎，內(nèi)補或外補都有潛在危險。3、沒有對輪胎進行檢查修復(fù)之前不建議使用車輛（尤其當(dāng)前輪損壞的情況下）。4、建議拆卸輪胎檢查內(nèi)部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補需要更換。5平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側(cè)，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎。一旦輪胎胎側(cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口，會在很大程度上影響輪胎的性能。如果強行修補使用，會帶來嚴重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

還有一種補胎是硫化補胎，這個可以修補胎側(cè)，價格二百左右！普及一下:目前輪胎修補主要分為兩種：第一種硫化，第二種冷補。其中硫化又分為常溫硫化又叫冷硫化和高溫硫化俗稱火補。橡膠可通過硫化結(jié)合在一起,成為一體,就像我們小時候玩的泥巴,加點兒水,一捏就再也分不清原來是哪塊了.硫化是可以通過兩種方式實現(xiàn).一種是加熱,也就是修胎時的熱補;另一種是加入硫化劑后的化學(xué)常溫硫化,不過請注意,這不是所謂的"冷補",因為有些冷補用的是物理粘接,在修補輪胎時是根本起不了什么作用的.區(qū)分常溫化學(xué)硫化和冷補的區(qū)別在與在輪胎上涂上"膠水"后,硫化劑得干了在貼補片,而冷補膠水得乘濕貼補片,干了就貼不住了.冷補后輪胎遇到高溫膠片會脫落，硫化后輪胎經(jīng)過高溫不會脫落（貨車拉重載體現(xiàn)最為明顯）

看你的品牌了，一般天籟的有米其林跟普利司通的！如果是米其林的外面包安裝七百露頭！普利司通要便宜二百左右！肯定都比4S店便宜！