2005年藍鳥1467公斤。日產(chǎn)藍鳥所搭載的HR16DE型號發(fā)動機是由HR16演變而來，采用全鋁缸體，并且加入了DIS燃油雙噴射和CVTC雙可變氣門正時技術(shù)，相比之前動力更強油耗更低，噪音和震動也會隨之更小，在同級車中表現(xiàn)比較搶眼。下面是鑄鐵的 缸蓋是鋁的，排量2.4升， 有的小四缸機器才1.0的排量， 都是四缸機。

藍鳥的特點

藍鳥這款車擁有比較個性的外形外，最值得一提的是發(fā)動機擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，與之匹配的XTRONIC CVT變速箱也經(jīng)過了升級，所以油耗表現(xiàn)非常出色，很省油。這樣的一款新車上，她依舊采用了家族式風(fēng)格，并且使用無邊懸浮式車頂，在這款車上可以看出。