車機油壓力過低的原因包括：

1、油底殼油量不足；機油粘度過小；

2、限壓閥彈簧彈力不足或調(diào)整不當；

3、潤滑系統(tǒng)管路嚴重漏油；

4、機油細濾器破損漏油；

5、機油泵磨損過甚或有故障；

6、機油壓力表或傳感器失效；

7、主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過大。

汽車機油壓力過低的故障檢查和排除方式如下：

①檢查油底殼油面高度和機油粘度。抽出機油尺檢查，油面過低時應補足機油。機油過稀時，說明粘度過小或機油的粘溫性過差，應重新加注符合標準的機油。機油有乳化現(xiàn)象或有水珠，機油液面有升高趨勢時，說明冷卻液漏入油底殼。此時，應查明漏水部位并予以排除。

②檢查、維護潤滑系統(tǒng)主要部件。將機油壓力傳感器上的導線拆下，接通點火開關，把線頭與缸體搭鐵，觀察機油壓力表狀態(tài)。如果機油壓力表指針迅速升到最大讀數(shù)，表明機油壓力表良好；若指針不動或上升量很小，則表明機油壓力表有故障或?qū)Ь€斷路，應更換新機油壓力表或?qū)Ь€。傳感器損壞時，可換新的傳感器。

③發(fā)動機長期使用，軸承及其他配合部位嚴重磨損時，應重新修配軸瓦。

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