自卸車(chē)自動(dòng)調(diào)剎車(chē)一邊多一邊少
自卸車(chē)自動(dòng)調(diào)剎車(chē)一邊多一邊少一般是因胎壓不勻、兩邊剎車(chē)力度不一樣、懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題造成的。
同軸兩邊的胎壓不均勻,也就是左右兩邊輪胎的氣不同,一個(gè)多一個(gè)少,輪胎與地面接觸的面積不同,出現(xiàn)這種情況時(shí)就會(huì)導(dǎo)致貨車(chē)有剎車(chē)跑偏的現(xiàn)象出現(xiàn);兩邊剎車(chē)力度不一樣剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨損程度不同等等現(xiàn)象時(shí),就會(huì)造成只有單邊剎車(chē)可以使用,就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)車(chē)輛跑偏。一般可以這樣處理:我們需要觀察胎壓,如果胎壓不均勻的情況下,我們就要及時(shí)地進(jìn)行給輪胎充氣,要保證兩邊的胎壓是相同的,這樣就可以解決這個(gè)問(wèn)題了;將車(chē)輛開(kāi)到修理廠,找到專(zhuān)業(yè)的修理工人讓他們進(jìn)行檢查后進(jìn)行修理,因?yàn)樾蘩砉け任覀兌酶?檢查的也就比較徹底,可以從根本解決問(wèn)題。