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2015經典科魯茲和新款科魯茲主要的區(qū)別,比如發(fā)動機了,懸架了,車身了,技術上有什么更新

gfvujhtfujtf 2023-05-18 12:05:21

2015經典科魯茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和新款科魯茲主要的區(qū)別,比如發(fā)動機了,懸架了,車身了,技術上有什么更新

1個回答
  • 327397447wang 2023-05-18 11:58:19

    1、發(fā)動機不同:2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多,只是換了1.5直噴發(fā)動機,省油動力更強勁,但是進氣門容易容積碳。

    2、配置不同:2015經典科魯茲目前只有1.5排量的,變速箱油5MT,6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同,但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。

    3、技術重量不同:2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG,車身多處使用高強度鋼材,強度不減,還有ESP功能。

    擴展資料:

    新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升,但是動力跟之前的差不多,升起新款科魯茲的底盤,很整齊,是大廠的設計風格,而前麥佛遜后瓦特連桿的結構跟老款一樣。

    換代之后科魯茲的副車架有鐵質改為了全鋁合金,而且廠家宣傳說重量降低了43%,材料水平是超越同級的,不過改為2017款之后,副車架的材質也打回原型,采用鐵質。

    不過相比同級車而言,部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說,新款依然延續(xù)了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級的車型都沒有鋁合金副車架。

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