確實(shí)存在問題，但一個(gè)行業(yè)的興起，必定需要發(fā)展過程！

1.缺乏法律監(jiān)督。如今，由于代駕屬于新興行業(yè)，我國專門針對代駕行業(yè)的法律法規(guī)，相關(guān)制度仍是空白，缺乏保駕護(hù)航。而且監(jiān)管主體不明確，公安、交通、工商等也有一定的責(zé)任，出現(xiàn)重疊現(xiàn)象，但各部門職責(zé)不明確，缺乏強(qiáng)有力的專門監(jiān)管。

2.目前整個(gè)駕車業(yè)還處于混亂狀態(tài)，各個(gè)駕駛公司沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)法規(guī)。用戶只能讓司機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，難免會(huì)有獅子張口的現(xiàn)象。許多車主在開車行為開始前因酒醉意識(shí)不清，所以不會(huì)詢問駕駛費(fèi)，但付款時(shí)會(huì)因不合理的高收費(fèi)發(fā)生糾紛。另外，代駕公司提供的計(jì)費(fèi)方式多種多樣，有的代駕服務(wù)費(fèi)異常高昂，由此引發(fā)的糾紛也時(shí)有發(fā)生。

3.代駕車者專業(yè)程度不夠，有的司機(jī)不熟悉車主的車輛性能，有的司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練，在駕駛過程中存在著一定的安全隱患。還有一些司機(jī)會(huì)敲詐，危及車主生命財(cái)產(chǎn)安全。

4.維權(quán)難。司機(jī)采取口頭約定，沒有簽訂標(biāo)準(zhǔn)的合同文本。遇到糾紛，消費(fèi)者維權(quán)往往缺乏依據(jù)。