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我要提問

異響求解決辦法,有酬謝?

聯(lián)通汽車24 2019-03-28 09:35:00

2014款2.5豪華,2016年4月購車,購車不久發(fā)現(xiàn)一個非常困擾人的問題,直到現(xiàn)在沒有解決,如有車友恰好解決過這樣的問題,或沒有遇到過但有好的建議,請給予指導(dǎo)幫助,如能解決問題,必有酬謝!問題:怠速時車輛底盤前部發(fā)出一種哨音,類似水壺在水燒開之前的那種嗚嗚嗚的聲音,也很像過去那種老鍋爐在遠處聽到的那種聲音。這個聲音在車外聽得清楚,在車內(nèi)門窗緊閉的情況下,也能清晰聽到。平時等紅燈的時候,這種感覺很不舒服,嚴重影響駕駛感受。車輛行駛時,聲音會變小,可能是被其他聲音掩蓋。為解決這個問題,已無數(shù)次前往4S,幾乎跑遍了本地所有的4S。4S的維修人員也能聽到這個聲音,但他們大多認為這不是需要質(zhì)?;蚓S修的問題。其中一家4S邀請到了廠家的技術(shù)顧問來查看,也能聽到這個聲音,但是后期反饋不是質(zhì)量問題,不予解決。再后來,不僅是怠速時能聽到這個哨音,在車輛低速行駛當中踩收油門的時候,也有一種類似的哨音,本人無法判斷以上兩種哨音是不是同一個原因引起。4S曾進行錄音,并稱反饋到了廠家,回復(fù)結(jié)果仍然是非質(zhì)量問題,無解。曾經(jīng)想到賣車,但根據(jù)二手車市場一般行情,損失很大,難以接受。發(fā)出聲音的位置:車點火升起后,在底盤下面發(fā)現(xiàn)聲音來源,單純用耳朵聽的話,好像是三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器那個位置,但4S用專用聽診器聽,說聲音來源于主傳動軸,因主傳動軸并不能在靜止時發(fā)出聲音,應(yīng)該是變速器里面的聲音,被空腔的主傳動軸傳導(dǎo)放大出來了,以至于外面聽起來比較響。修車的師傅說,如果是變速器的聲音,應(yīng)該是變速器里面的油泵的聲音。因廠家不給解決,期間4S嘗試過隔音試驗,在主傳動軸周圍,緊貼底盤的溝槽,粘貼隔音的材料,但是幾乎沒有改善。聽過同排量試駕車,也有類似聲音,也聽過別人過來維修的車,也有類似聲音,但都比我的小一些。不知道這算不算是個通病,可能其他車友不是那么敏感。這不是本人唯一的車,其他車沒有遇到過類似問題,開朋友的車或單位的車也沒遇到過。壇里能人眾多,希望能得到幫助。已經(jīng)多次打廠家投訴電話,對廠家十分失望,以及那所謂“人.車.生活”的宣傳。啰嗦一句,既然對這個聲音敏感,難以接受,只好各種辦法尋求解決。不黑不托。

8個回答
  • 小蒙YY896 2019-03-28 11:14:00
    應(yīng)該就是發(fā)電機和水泵的軸承響,這個響聲就是軸承的響聲。還不行就不要管了,無視他慢慢就習(xí)慣了也布覺得響了。
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  • 聯(lián)通汽車24 2019-03-28 11:10:17
    我分析多半是發(fā)電機或風扇軸承發(fā)出的聲音,因為奇駿在兩驅(qū)模式下,傳動軸是不轉(zhuǎn)的,只有接上四驅(qū)傳動軸才會轉(zhuǎn)動……有個網(wǎng)友也有這個觀點,呵呵呵,供參考。
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  • 聯(lián)通汽車24 2019-03-28 10:50:51
    同病相憐,東風日產(chǎn)真是可惡啊!可能是某個旋轉(zhuǎn)件或者說是軸承發(fā)出的,并且被傳動軸傳導(dǎo)放大了,因為傳動軸是空腔的,和這個發(fā)出聲音的部件有什么連接。我車的情況是,在4S,把車點火,升起來以后,卸掉傳動軸,這個聲音就很不明顯了,所以應(yīng)該是傳動軸空腔傳導(dǎo)放大了這個聲音。
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  • 聯(lián)通汽車24 2019-03-28 10:47:08
    兄弟有一點點沒理解我的意思,是我沒描述清楚哈。靜止的傳動軸肯定本身不會發(fā)出聲音,但是為什么懷疑它傳導(dǎo)聲音呢?也只是個懷疑,不能肯定,因為它是一個空腔的部件,內(nèi)部是空的,連接在車輛其他部件上,有傳導(dǎo)放大聲音的可能,但是這個傳動軸是一個非常重要的地方,涉及動平衡和安全,不敢在它上面做隔音等文章。假如,只是假如,如果在傳動軸內(nèi)部有些隔音的設(shè)計,可能我們聽到的這個異響就不明顯,當然,這不是從根源上解決異響,但會讓聲音變小或很不明顯。車子發(fā)動以后,升起來,然后卸掉傳動軸,我說的那個聲音幾乎聽不到了,這個現(xiàn)象值得受困擾的車友們琢磨琢磨,到底為什么呢,是不是空腔傳導(dǎo)聲音?
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  • rosemarybb 2019-03-28 10:34:14
    我抽空去試試兄弟說的辦法,看看是不是軸承的聲音。這個事情面臨的關(guān)鍵問題是,其他我遇到的車也有類似的聲音,或大或小,比如兄弟你的車。那樣的話,應(yīng)該較為普遍的現(xiàn)象了,除非廠家改善了軸承,不然換發(fā)電機或者水泵可能還是解決不了咱們的問題,唉,真對東日無語啊
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  • 聯(lián)通汽車24 2019-03-28 10:11:10
    張師傅也是建議:拆下發(fā)電機皮帶聽聽聲音是否繼續(xù)存在,如果拆下皮帶異響消失,估計異響有可能是水泵,空調(diào)壓縮機,發(fā)電機,皮帶張緊輪;如果拆下來還有,那有可能是發(fā)動機,變速箱的聲音了,可以用鐵棒頂住機器聽聽異響來源。你也有同樣的問題嗎,也試試吧
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  • rosemarybb 2019-03-28 09:47:52
    如果換變速箱可以解決的話,我可以采取其他方式去找他們,但關(guān)鍵問題是,其他我遇到的車也有類似的聲音,或大或小。那樣的話,應(yīng)該是較為普遍的現(xiàn)象了,除非廠家改善了變速箱,不然經(jīng)過傷筋動骨的拆卸安裝可能還是解決不了問題。
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  • 聯(lián)通汽車24 2019-03-28 09:39:41
    同病相憐!我2.5領(lǐng)先,2015年5月提車,以前曾經(jīng)多次發(fā)過此類問題的帖子。和你反映的問題幾乎相同,也是怠速狀況下,能聽到車前下方傳出“嗚嗚”或“嗡嗡”聲,肯定不是正常聲音,很討厭。判定應(yīng)該是某個旋轉(zhuǎn)件發(fā)出的,因是怠速狀況出現(xiàn),推斷不應(yīng)該是傳動軸或變速箱發(fā)出的。目前其它方面如動力、油耗等指標未發(fā)現(xiàn)異常。車輛行駛起來以后,就基本沒有這種聲音了,估計是被其它聲音所掩蓋……,多次到4S店檢查,那些爛技師居然還說正常,無語了。
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