晚上在高速公路上行駛，遇到后車開著遠光燈行駛的情況太普遍了，每次晚上在高速公路上行駛都會遇到，那對于這種行為是否違法了呢？

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十八條：機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

從這條規(guī)定來看，同方向行駛的后車與前車距離較近時，不得使用遠光燈，但是這個距離多近才算近呢？法律并沒有明確規(guī)定數(shù)值，但是根據(jù)交通法的規(guī)定，高速公路上行駛速度超過100公里/小時，跟車距離要大于100米，行駛速度低于100公里/小時，跟車距離要大于50米。

把兩條規(guī)定集中在一起，就能明白了，在高速公路上行駛，如果雙方的車速大于100公里/小時，跟車距離大于100米是可以使用遠光燈，跟車距離小于100米就不能使用遠光燈了。

如果雙方的車速小于100公里/小時，跟車距離大于50米可以使用遠光燈，跟車距離小于50米不能使用遠光燈了。

當然這只是螺距推斷，對于法律沒有明文規(guī)定的，你不能說違法，所以跟車使用遠光燈的規(guī)定其實是一個空白，但這樣的做法無疑會對前車產(chǎn)生影響，那么跟車距離較近，后車使用遠光燈對前車有什么影響？

最大的影響就是會讓前車的左、右兩個后視鏡白茫茫一片，看不清后面的路況，如果前車不變道也不超車，沒有什么影響，如果前車需要變道和超車，就會有些看不太清楚，會有一些安全隱患。

那么在高速公路上行駛，遇到后車開著遠光燈行駛，你應該如何處理呢？

1、加速行駛，拉開與后車的距離。

一般來說，遠光燈的有效照射距離是80~120米，近光燈的有效照射距離是30米左右，如果前車與后車的距離在100米左右，前車仍然處于后車遠光燈的照射之下，既然如此，作為前車的你可以選擇加速，前提不要超速，讓雙方的距離越來越大，最好是大于120米。

一旦大于120米，即使后車開著遠光燈，對你的影響也是有限的，因為距離足夠遠，你的左、右后視鏡也不會看不清楚。

2、減速行駛，讓后車超過你的車。

如果后車的速度也很快，你無法加速拉開與后車的距離，那么干脆就減速，仍然在原車道行駛，主動讓后車超過你，只要他超過了你的車，即使他開著遠光燈，也無法影響到你。

注意在減速的時候要點剎車，提醒后車，減速時不要讓速度低于60公里/小時，也不要急剎。

3、正常行駛，不變道也不超車。

后車如果開著遠光燈行駛，離你的距離比較近時，對你最大的影響就是兩個后視鏡，后視鏡最大的作用就是變道超車時觀察后方車輛情況，如果你的左右后視鏡被后車閃得看不清楚，你仍然可以選擇在一個車道正常行駛，即不變道也不超車，只需要關注前方，這樣遠光燈對你就沒有影響，你就足夠安全。

前方車輛如果速度比較慢，你就跟著慢。前方車輛速度快，你就跟著快，反正就是跟車行駛，不變道就是了，這樣行駛的話，后車如果想保持快速，他就會主動超過你，這樣遠光燈就不會影響到你。

4、謹慎行駛，給足信號。

對于老司機來說，仍然可以在后方車輛遠光燈照射之下正常行駛，比如變道超車，只需要給足后車信號，并謹慎觀察就行，雖然左右后視鏡是白茫茫一片，但其實在晚上開車開多了之后，就能發(fā)現(xiàn)個大概，能根據(jù)后視鏡中的燈光判斷出后車的遠近。

如果要變道超車，先打左轉向燈，同時觀察左右后視，以便確認后車的距離與位置，等待3秒之后，確定可以變道時就開始變道，然后按正常的超車流程來操作，在整個過程中，只要保持小心謹慎，是可以正常完成變道超車過程的。

晚上在高速上行駛，最好的辦法就是：如果你是車流中頭車，那么打開遠光燈行駛，如果你不是車流中的頭車，只是跟車行駛，不管跟多遠，只需要近光燈足夠了，因為前車會幫你探路的，路上有啥問題，前車行駛過后會顯露出來，所以跟車行駛不需要遠光燈也是可以的。