基本信息

產(chǎn)地屬性: 國產(chǎn)級(jí)別屬性: 中型車

款型: 2013排量(L): 2.0

最高車速(km/h): 2300-100加速時(shí)間: 8.2

工信部綜合油耗: 6.6保修政策: 三年或10萬公里

車身參數(shù)

長/寬/高(mm): 4761*1826*1439軸距(mm): 2869

最小離地間隙(mm): 118整備質(zhì)量(Kg): 1600

車身結(jié)構(gòu): 三廂車車門數(shù)(個(gè)): 4

座位數(shù)(個(gè)): 5油箱容積(L): 65

行李箱容積(L): 480

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): EA888氣缸容積(cc): 1984

進(jìn)氣方式: 渦輪增壓氣缸排列形式: L

氣缸數(shù)(個(gè)): 4每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4

壓縮比: 10配氣機(jī)構(gòu): DOHC

缸徑: 82.5沖程: 92.8

最大馬力(Ps): 180最大功率(kW): 132

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 4000-6000最大扭矩(Nm): 320

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1500-3900發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): AVS

燃油類型: 汽油燃油標(biāo)號(hào): 97號(hào)(京95號(hào))

供油方式: 直噴缸蓋材料: 鋁

缸體材料: 鐵排放標(biāo)準(zhǔn): 國IV

變速箱

變速箱簡稱: 8擋CVT手自一體擋位個(gè)數(shù): 8

變速箱類型: CVT

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)前懸掛類型: 五連桿式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型: 梯形連桿式獨(dú)立懸掛助力類型: 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu): 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型: 盤式

駐車制動(dòng)類型: 電子駐車前輪胎規(guī)格: 225/55R16

后輪胎規(guī)格: 225/55R16備胎: 非全尺寸

二、奧迪A4四驅(qū)底盤可以升降嗎？

奧迪a4l底盤是不可以升降的,因?yàn)樵撥囆褪且簤簻p震,不帶底盤升降的,一般只有一些高端SUV車型有底盤升降功能。奧迪a4的底盤高度是118mm,這個(gè)高度在正常范圍之內(nèi),車輛的底盤高度也就是最小離地間隙,這個(gè)會(huì)影響汽車的操控性和通過性。

三、奧迪a4的bcm在什么位置？

a4的bcm模塊在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

奧迪A4其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長5035mm、寬1855mm、高1485mm，軸距是2945mm，最小離地間隙是142mm。

奧迪A4基本型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是170ps，最大扭矩是280nm，最大功率是125kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

四、奧迪a4allroad底盤高度多少？

奧迪A4allroad車型的最小離低間隙是180mm。

相比普通版奧迪A4旅行車，通過能力是A4 Allroad最大亮點(diǎn)，其最小離地間隙提升至180毫米，比普通A4旅行車的102毫米有了不小的增加。并且標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以更進(jìn)一步增加通過能力。

動(dòng)力方面，A4 allroad quattro配備了一臺(tái)2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速S-tronic變速器，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩可達(dá)350Nm，與國產(chǎn)版A4 40 TFSI無異。動(dòng)力通過四個(gè)車輪輸出，破百時(shí)間只需6.9秒。

配置方面，A4 allroad quattro配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、能量回收裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)等。同時(shí)，新車還使用了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助及車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行李箱電動(dòng)開啟和關(guān)閉功能、帶換擋撥片的三幅多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤等。

擴(kuò)展資料：

一般奧迪不要求離地間隙太大，只要路面沒有高坡深坑或障礙物，能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性即可，一般最小離地間隙在110-150mm。

汽車的離地間隙是指車輛在水平停穩(wěn)后，地面與車輛底部剛性部件最低點(diǎn)之間的距離，通常也被稱為最小離地間隙。它是汽車設(shè)計(jì)時(shí)重要的參數(shù)，離地間隙的大小直接影響汽車的通過性和外觀。

很多汽車發(fā)燒友對(duì)于執(zhí)著于汽車的改裝，很多汽車改裝汽車懸掛、汽車輪胎等都可減小汽車的離地間隙，有一些車主為了汽車美觀個(gè)性。通過改裝汽車大包圍實(shí)現(xiàn)，改裝大包圍也比較簡單車主自己都可以動(dòng)手實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于普通家用轎車來說，駕駛的環(huán)境比較好多為平坦的道路對(duì)于汽車離地間隙并沒有太大的要求，在平整路面上行駛，只要路面沒有高坡深坑或障礙物，一般不要求離地間隙太大，能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性即可