預(yù)算30來萬，低配奔馳GLB和高配漢蘭達，如果是你，怎么選？

最近我有位朋友準備買一臺七座SUV，本來是打算購買標桿車型漢蘭達的，畢竟這款車作為同級別的“銷量王”，不僅質(zhì)量穩(wěn)定可靠，而且保值率極高，以后就算要再換車，也能夠賣個好價錢。從朋友言語中不難發(fā)現(xiàn)，他是挺理性務(wù)實的一個人。不過，正當它準備到廣汽豐田4S店下定漢蘭達的時候，路過了旁邊的奔馳4S店，就在門口停了一臺奔馳GLB的試駕車，詢問了一下，也是2+3+2的七座SUV，而且起步價只要29.28萬，似乎在自己的預(yù)算之內(nèi)。

想想也是，自己花30來萬買臺漢蘭達，自然是不錯的，如今同樣的價錢就能買奔馳品牌的七座SUV了，所以它猶豫了，到底是該買低配的奔馳GLB好？還是選擇高配的漢蘭達。最終，經(jīng)過一系列激烈的思想斗爭，和對兩款車的全方位對比衡量下，最終還是決定入手了奔馳GLB的2020款 180動感型，指導(dǎo)價29.28萬，優(yōu)惠后26萬。那么，如果是你會怎么選擇了？下面我們來簡單聊聊這兩款車。

首先是漢蘭達，毋庸置疑，它是目前中型七座SUV陣容的標桿，上市多年以來，銷量出奇的穩(wěn)定，可見有不少青睞它的消費者。而且這款車，一直以來都沒有任何優(yōu)惠可言，有時甚至還需要加裝精品才能買到，可以說廣汽豐田的營銷做的也是“一流”的。

當然，漢蘭達能夠持久熱銷，也與它均衡的產(chǎn)品力是密不可分的，首先看設(shè)計，大氣魁梧卻又不顯得呆板，開出去還是挺有氣勢的。全系除了入門版是五座車型外，其余的都是七座版，根據(jù)購車網(wǎng)我此前到店體驗，172cm體驗者調(diào)整好前排駕駛坐姿，分別坐進第二排和第三排，都能獲得比較好的乘坐體驗，所以作為一臺七座SUV來說，它是非常稱職的。家里祖孫三代人一起出行的話，漢蘭達顯然是挺不錯的選擇。

這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配6速手自一體變速箱，動力輸出平順，加速性能在同級別也是中游偏上的水準。30來萬，能買到漢蘭達的高配車型了，多氣囊、車道偏離預(yù)警、主動剎車、無鑰匙進入/啟動、自適應(yīng)巡航、前后雷達/倒車影像、全景天窗等配置一應(yīng)俱全，只是內(nèi)飾整體設(shè)計稍顯平庸了一些，放在現(xiàn)在來看，不夠時髦上檔次。這也是我的這位朋友對漢蘭達不滿意的地方。

再來看，奔馳GLB，作為一款豪華品牌的七座SUV，其實它要比漢蘭達小不少的，畢竟尺寸規(guī)格屬于緊湊型。不過奔馳GLB的賣點在于，首先它是奔馳出品，在品牌上毫無疑問比豐田更有檔次，能夠給人心理上的滿足感。

至于乘坐空間方面，很顯然奔馳GLB沒有漢蘭達寬裕，尤其是第三排，實用性要低不少。內(nèi)飾設(shè)計方面，奔馳GLB則優(yōu)勢是非常明顯的，精致的做工和一體式大屏，足夠讓人心動。我的朋友入手的入門版車型，優(yōu)惠后才26萬，在價格上相比漢蘭達并不會貴多少，吸引力還是有的。配置上，有多氣囊、無鑰匙啟動、倒車雷達/倒車影像、定速巡航、自動泊車、雙天窗、電動后備廂、10.25寸液晶儀表+10.25寸中控屏等配置，似乎相比漢蘭達高配車型也不會弱多少。

只是動力上，則明顯不如漢蘭達，搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，配7速雙離合變速箱，而且全系都是兩驅(qū)版。

30來萬的預(yù)算，如果是您，會選擇漢蘭達還是奔馳GLB？歡迎留言討論。