家庭汽車總價(jià)在20萬(wàn)元以下的家庭比例為33.9%，占所有擁有汽車家庭的81.4%。家庭汽車總價(jià)格在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間的家庭比例為4.46%，占所有擁有汽車家庭的10.7%；總價(jià)在30萬(wàn)元-50萬(wàn)元的家庭比例為2.16%，占所有有車家庭的5.2%。%;總價(jià)在50萬(wàn)元至100萬(wàn)元的家庭占0.88%，占所有有車家庭的2.1%；總價(jià)格在100萬(wàn)元以上的家庭占0.27%，占所有有車家庭的0.65%。

其次是新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)53.8%和53.3%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量接近80萬(wàn)輛，分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，新能源汽車保有量已超過(guò)180萬(wàn)輛。我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)41.2萬(wàn)輛，年銷量有望突破100萬(wàn)輛。

再者是頻繁的汽車降價(jià)也讓消費(fèi)者可以在不增加過(guò)多預(yù)算的情況下購(gòu)買(mǎi)更好的汽車。上海居民趙先生說(shuō)，他花了近12萬(wàn)元買(mǎi)了一輛現(xiàn)代汽車，現(xiàn)在這樣的車已經(jīng)降到了8萬(wàn)元左右。四年前，他換了一輛18萬(wàn)元的車，配置和性能都比第一輛車高。技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓汽車整體性價(jià)比更高，現(xiàn)在20萬(wàn)元以下的家用車選擇多、性能好、配置好、品牌好。

要知道的是新能源汽車保險(xiǎn)增長(zhǎng)迅速。在發(fā)展新能源汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，人保財(cái)險(xiǎn)起步較早，已形成一定規(guī)模，公司承保新能源汽車49.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.35%，保費(fèi)收入22.55億元，同比增長(zhǎng)69.38%，保額達(dá)到3392.46億元，同比增長(zhǎng)84.8%，承保額占比32.5%。