不踩離合器換擋技巧:升檔時(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，如松開(kāi)油門(mén)、換擋、停車(chē)等。，它被置于高速檔；降檔:松開(kāi)油門(mén)-掛檔-猛踩油門(mén)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-換到低檔。不踩離合器的換擋技巧:1.換擋前，盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使汽車(chē)沖起來(lái)，然后迅速

不踩離合器換擋的技巧有哪些

不踩離合器換擋技巧:升檔時(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，如松開(kāi)油門(mén)、換擋、停車(chē)等。，它被置于高速檔；降檔:松開(kāi)油門(mén)-掛檔-猛踩油門(mén)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-換到低檔。

不踩離合器的換擋技巧:

1.換擋前，盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使汽車(chē)沖起來(lái)，然后迅速抬起油門(mén)踏板，同時(shí)將檔位挑至空檔。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)這個(gè)檔位的正常轉(zhuǎn)速，油門(mén)踏板突然抬起，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降。此時(shí)，變速箱檔位的轉(zhuǎn)速較高，變速箱檔位的轉(zhuǎn)速略高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此時(shí)傳動(dòng)齒輪的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪處于“空嚙合”狀態(tài)，很容易挑空擋。

第二，迅速將變速桿移至更高檔位，稍微用力推動(dòng)變速桿，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速完全相同時(shí)，變速桿掛入更高的檔位，就像被“吸入”一樣。

在等待變速桿“吸入”時(shí)，一定要用很小的力推動(dòng)變速桿，否則會(huì)嚴(yán)重“卡嗒聲”(齒輪碰撞)。

不踩離合器降檔的步驟大致相反，即在步驟2中猛踩油門(mén)，以空擋提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

也就是說(shuō)，升檔時(shí)，降檔前加油，降檔時(shí)，換擋前加油。油門(mén)控制方面，老司機(jī)只在小范圍加油，新手對(duì)速度不敏感。只要在較大范圍內(nèi)拉起油門(mén)，等待十分之幾秒就可以實(shí)現(xiàn)。

總之，不踩離合器換擋總是要費(fèi)油的，但它有換擋速度快、車(chē)輛動(dòng)力充沛的優(yōu)點(diǎn)，接近DSG沒(méi)有動(dòng)力切斷換擋的感覺(jué)。

不踩離合器換擋會(huì)怎樣

不踩離合器換擋會(huì)損壞離合器，不踩離合器是不可能換擋的。汽車(chē)行駛時(shí)，不會(huì)踩離合器換擋。此時(shí)變速箱的檔位已經(jīng)接合，根本不可能換擋。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱將暫時(shí)分離或接合。

不踩離合器換擋的危害:

1.不踩離合器換擋會(huì)加劇變速箱齒輪的磨損，加速變速箱零件的更換周期，同時(shí)還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸。

2.不踩離合器換擋，車(chē)輛會(huì)突然加速或減速，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗自然增加，達(dá)不到節(jié)油目的；

3.不踩離合器換擋時(shí)，車(chē)輛加速和減速之間缺乏平穩(wěn)過(guò)渡，車(chē)身容易抖動(dòng)，坐在車(chē)上的乘客會(huì)感到不舒服。

4.駕駛車(chē)輛時(shí)，最好遵守操作規(guī)范。只有當(dāng)離合器無(wú)法分離時(shí)，才需要無(wú)離合器換檔。正常情況下，不要這樣做，否則對(duì)車(chē)輛的損害將無(wú)法挽回。 不踩離合器換擋的技巧有哪些 不踩離合器換擋會(huì)怎樣 @2019