優(yōu)點(diǎn)：油耗較低 提速尚可

缺點(diǎn)：不知道哪兒有異響，每次改款都簡配。沒多功能方向盤。

外觀：速騰的外觀很普通，簡單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡簡單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀，也是我選車時關(guān)注的一個方面。

內(nèi)飾：布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)，設(shè)計簡潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服。

空間：前排感覺不大，后排沒有想象的那么小

動力：最滿意的就是動力。特別是外圍路段，渦輪介入，扭矩大，動力十分強(qiáng)悍，做滿人超車也很輕松。220N的扭矩絕對可以讓你飆一把。

操控：手動擋，檔位很清晰，推擋入位手感明顯。冷車掛倒檔時有時會出現(xiàn)掛不到位現(xiàn)象，是自己操作不當(dāng)，還是機(jī)器故障有待進(jìn)一步觀察。

油耗：比較滿意，當(dāng)初就是看上是手動檔的，市區(qū)油耗一般在7.2左右，高速的話跑過160邁，油耗在5.9左右，沒有想到近1.5噸的德系車子，綜合油耗在6.7左右，非常滿意；不過開空調(diào)時，動力就有點(diǎn)不足，可能是1.4排量的，下次換車時，一定還是大眾的車子，一定要上1.8排量的；

舒適：座椅包裹性強(qiáng)，前排座椅很舒服，后排座椅人躺下睡覺也能接受，很寬大。后排腿部空間也能接受，雖然不能翹二郎腿，但感覺很自由，長途也不累。

優(yōu)點(diǎn)：操控一流，優(yōu)于20萬以內(nèi)的車系

缺點(diǎn)：外觀，大眾的車真是大眾臉，沒有太出色的，幾乎都一個樣，就像人說的，拉長了是啥，拉長拉寬了是啥啥的，希望能在樣子上更好點(diǎn)

外觀：外觀方面，鏟子臉受到很多詬病，不過我覺得很喜歡，還有那飽滿的腰線，敦實(shí)的屁屁，喜歡可能也就不需要太多理由了。

內(nèi)飾：大眾的代表性車型，做工很滿意。當(dāng)然有些簡配行為還是讓我費(fèi)了不少心思去補(bǔ)救，如減震器蓋、牛角鉤等等。多花點(diǎn)錢，落個方便。

空間：我就是上下班開，一個人，空間對我來說足夠

配置：買車前得知2012款速騰又要簡配，立刻下定決心搞下2011款，正好當(dāng)時和中汽貿(mào)聯(lián)組織了一個看車團(tuán)活動，火速報名，直沖4S店，活動中看車，訂車，交定金，一氣呵成，比指導(dǎo)價便宜了9000元，性價比非常好。

動力：1.6發(fā)動機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒太多亮點(diǎn) 平時也是家用比較多 所以就沒買渦輪的了 現(xiàn)在用用覺得有點(diǎn)不夠了 以后要換動力好點(diǎn)的才行

操控：比較精準(zhǔn)，方向盤高速比較沉穩(wěn)

油耗：在磨合期油耗是12個左右，著實(shí)是嚇尿我了，不過過了磨合期，油耗在夏天不經(jīng)常開空調(diào)的情況下(北方夏天一般開窗就可以)是7.5/100km,冬天油耗略有升高達(dá)到8.5/100km，也還可以接受，畢竟是1.6自動擋車型。

舒適：舒適性不錯，懸掛軟硬合適，座椅包裹性稍欠缺。