寶馬z4是一款雙門雙座敞篷跑車。寶馬z4新車型全部為軟頂敞篷車型，但新車型沒有硬頂敞篷車型。寶馬z4總共使用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。

寶馬z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為197馬力，320?！っ?。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為1450至4200轉/分，最大功率轉速為4500至6500轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬z4的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為340馬力，500牛·米。這款發(fā)動機最大扭矩轉速為1600到4500轉，最大功率轉速為5000到6500轉。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬z4前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關節(jié)懸架可以提高汽車的轉向精度和操縱性。

雙關節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進，只是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。