前段時間，我們聊過豐田換標的故事，在其發(fā)展的82年間，總共才經(jīng)歷過三次換標的情況，可以看出日本人在這方面是多么的謹慎了。跟豐田完全不同，作為美系豪車的凱迪拉克，在誕生的117年里面，總共經(jīng)歷了多達38次換標，當然每一次演變，都飽含了品牌的故事和時代的烙印。

凱迪拉克的名字其實頗具浪漫主義色彩，在1902年，為了紀念和致敬底特律城的建立者法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克，底特律 汽車 公司被更名為凱迪拉克 汽車 。從創(chuàng)立之初，凱迪拉克的目標就是打造最好的 汽車 ，這種精神一直延續(xù)至今，這也是它在百多年來經(jīng)久不衰的原因之一。

當由自己打造的全球首款7.5L排量的V16發(fā)動機量產(chǎn)的時候，凱迪拉克將車標更改成了一對翅膀的樣式，內(nèi)部依然是盾牌以及王冠的組合，象征著凱迪拉克傲視群雄的姿態(tài)，自信而張揚。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)之際，被淪為軍工廠的凱迪拉克，車標中也有了一絲戰(zhàn)爭的味道，巨大的展翅變成的筆直的樣式，如俯沖的獵鷹一般。而整個Logo的輪廓，也好似一顆剛剛發(fā)射出膛噴發(fā)著烈焰的炮彈。

1963年，凱迪拉克開始走起了簡約典雅的路線，車標變成了王冠、盾牌以及象片著勝利的桂冠組合，桂冠又有點酷似花環(huán)，整體變得更為簡潔，既傳承了經(jīng)典，又開創(chuàng)了未來，且極富貴族氣息。這個車標對于國內(nèi)很多消費者來說也并不陌生，這個車標被凱迪拉克使用了40年左右時間。

如今的凱迪拉克標識，再次向著簡約邁進了一步，僅保留了盾牌的標識，造型更加扁平化，能感受到非常強烈的現(xiàn)代、 科技 氣息以及精雕細琢感。