有。

摩托車(chē)要國(guó)三排放以后的，包括現(xiàn)在的國(guó)四排放的，才有三元催化裝置，國(guó)三以前的國(guó)二和國(guó)一車(chē)都沒(méi)有，具體到時(shí)間就是2010年7月以后生產(chǎn)的才有。不過(guò)也有的廠家造假，即使是國(guó)三以后的車(chē)也沒(méi)裝。

三陽(yáng)飛度4號(hào)稱地表最強(qiáng)125水冷功率，在實(shí)際表現(xiàn)上可以用弱來(lái)形容。這個(gè)問(wèn)題在上集動(dòng)力專測(cè)中已經(jīng)進(jìn)行了專門(mén)測(cè)評(píng)。較大的質(zhì)量的車(chē)身和較高轉(zhuǎn)數(shù)才爆發(fā)的大功率和扭矩，使得它的實(shí)際加速動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意（鳴謝車(chē)友在上集對(duì)這個(gè)詞義的糾正）。然而，車(chē)子不能只看的動(dòng)力加速，摩托車(chē)不能和汽車(chē)一樣利用風(fēng)壓去加強(qiáng)穩(wěn)定，重量和重心在穩(wěn)定上起了很大的作用。三陽(yáng)飛度4的較大的車(chē)身重量使得它騎起來(lái)要比其它同排量的踏板車(chē)要穩(wěn)，在中段速度表現(xiàn)上更明顯的能體現(xiàn)出來(lái)車(chē)身的穩(wěn)定性。另外，水冷保證了大功率的散熱需求，在維護(hù)合理的情況下有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。