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我要提問(wèn)

在陸地上飛翔!FlyCar來(lái)臨!

ychmiwb 2023-05-17 11:50:29

在陸地上飛翔!FlyCar來(lái)臨!

1個(gè)回答
  • 航凱金剛 2023-05-17 11:42:27

    飛行汽車這個(gè)詞匯映入大家眼簾的時(shí)候,我們首先想到的是什么?相信大多數(shù)人都與我一樣想到的是好萊塢大片,日本動(dòng)漫,未來(lái)電影。但是,那可以在陸地上飛翔的汽車,真真實(shí)實(shí)的,已經(jīng)來(lái)到我們所居住的這世界里。

    就在近些日子,一直低調(diào)萬(wàn)分的國(guó)產(chǎn)品牌吉利在新聞發(fā)布會(huì)中重磅宣布,收購(gòu)了美國(guó)最大的太力飛行汽車公司。說(shuō)起來(lái),太力這個(gè)品牌大家基本都是陌生的,但是要是說(shuō)它在汽車界的研發(fā)地位,那一定是 boss級(jí)別的存在了。作為一家全世界第一家飛行車公司,初始的創(chuàng)建者是由麻省理工的幾名畢業(yè)生合伙創(chuàng)立。后來(lái)在不斷的研究之中獲得了多項(xiàng)世界矚目的可驗(yàn)證過(guò),并且還獲得了美國(guó)全球唯一的一張飛行汽車上路許可證。

    然而,就是這樣的一個(gè)元老級(jí)汽車行業(yè)的大公司,就這樣被中國(guó)的吉利公司給收購(gòu)了。不得不說(shuō),真的是足夠的財(cái)大氣粗了。其實(shí)吉利想收購(gòu)太力飛行汽車公司已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,在 2013年,吉利感受到飛行汽車在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)以后就開(kāi)始著手研究這項(xiàng)技術(shù)。并且還多次試探性的進(jìn)行收購(gòu)暗示,但是卻一直被美國(guó)的汽車行業(yè)部門人員所阻撓。

    然而隨著時(shí)間的推移,中國(guó)國(guó)力也以不可思議的發(fā)展速度在增長(zhǎng)著,國(guó)際地位也相應(yīng)的不斷提高。終于,在今年的秋季,美國(guó)政府松了口,同意了吉利對(duì)于太力公司的收購(gòu)交易。

    其實(shí)飛行汽車的出現(xiàn)并不是這幾年的事情了,在九年前,太力的第一款飛行汽車就已經(jīng)研究成功了。作為第一款的試行,效果不太理想,但是卻也可以達(dá)到使用的程度了。接著在 2011年的夏季,太力正式發(fā)布了第二代的飛行汽車Transition,并且第一次將飛行汽車放在了道路之上。

    然而在今年,太力成為吉利旗下的飛行汽車公司以后,這就意味著 ——全世界唯一持有飛行汽車上路許可證的公司來(lái)到了中國(guó)。也就是說(shuō),世界上的首輛正式投入使用的飛行汽車是“中國(guó)制造”。 太力公司表示,在2019年將會(huì)有另一款最新型的飛行汽車發(fā)布。并且將會(huì)在未來(lái)的6-7年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn),正式進(jìn)入人們的生活視野之中。

    那么有人就會(huì)對(duì)它表示質(zhì)疑了:雖然在目前看來(lái)科技發(fā)展變得異常的迅速,但是飛行汽車的來(lái)臨似乎還是略微顯得不是那么的成熟與穩(wěn)固。在當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展之中,純自動(dòng)智能駕駛汽車雖然在美國(guó)以及一些國(guó)家已經(jīng)投入了使用,但是卻使用沒(méi)有進(jìn)入全民擁有的時(shí)代。然而突然宣布飛行汽車的消息讓人難免覺(jué)得有些急于求成。

    對(duì)于這樣的質(zhì)疑,吉利收購(gòu)的太力公司給出了非常明確的答復(fù): “在目前看來(lái),世界的汽車制造產(chǎn)業(yè)屬于一種穩(wěn)固而且循序漸進(jìn)的狀態(tài)。雖然穩(wěn)扎穩(wěn)打不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,但是同樣的陸地汽車的駕駛方式等也已經(jīng)有百年未曾有所突破了。作為即將到來(lái)的高智能時(shí)代,自動(dòng)駕駛汽車的推廣與飛行汽車的研發(fā)沒(méi)有任何的沖突之說(shuō)。兩者都是相輔相成的,例如我們已經(jīng)研發(fā)成功的TFX飛行汽車已經(jīng)搭載了智能駕駛系統(tǒng),告別手動(dòng)駕駛。綜上所說(shuō)的,是為了高速大家飛行汽車是時(shí)代科技進(jìn)步的產(chǎn)物。我們不應(yīng)當(dāng)去懷疑它,更重要的,我們應(yīng)該是去考驗(yàn)它?!?/p>

    的確,已經(jīng)習(xí)慣于在陸地上駕駛的我們,如果驟然開(kāi)啟懸浮在天空中的汽車之旅,可能你我又要重新考一門新的駕照了。

    而就在我國(guó)的吉利集團(tuán)收購(gòu)了太力之后,歐洲的汽車巨頭戴姆勒也投資了一家飛行汽車的制造公司。這家公司與太力雖然有一些差距,但是它的產(chǎn)品在飛行汽車之中也是擁有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。與太力不同的是,戴姆勒投資的這家飛行汽車公司的動(dòng)力源是電力驅(qū)動(dòng)的飛行汽車公司。它主要研究的是電力驅(qū)動(dòng),前后雙向垂直起降飛機(jī)。主要的目的是為了替代出租車,來(lái)解決城市的擁擠問(wèn)題。因?yàn)楸娝苤?,歐洲的道路與汽車的數(shù)量有著不平衡的比例,日常的堵車也讓居民們苦不堪言。

    當(dāng)然,這也是象征著世界飛行汽車界的競(jìng)爭(zhēng)被我國(guó)的吉利公司徹底刺激進(jìn)入了高潮階段。畢竟,在你我的認(rèn)知里,飛行汽車,真的可以象征著一個(gè)未來(lái)時(shí)代的真正來(lái)臨。

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