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汽車的曲軸工作原理是什么

豪門夜宴 2023-05-17 11:37:26

汽車的曲軸工作原理是什么

1個回答
  • lzenglin 2023-05-17 11:31:25

    )曲軸 它是一根拐了幾道彎的軸。曲拐數(shù)取決于發(fā)動機有幾個氣缸以及它的排列方式,一根連桿連一個曲拐的,其曲拐數(shù)等于氣缸數(shù);兩根連桿連一個曲拐的,其曲拐數(shù)為氣缸數(shù)的一半。曲軸要求耐沖擊、耐磨,一般都用中碳鋼或中碳合金鋼鍛造而成,也有用球墨鑄鐵鑄造成的曲軸。帶飛輪的曲軸。位于轉動中心的主軸頸,它借助一墳軸瓦和曲軸箱相連。不在轉動中心的軸頸叫連桿軸頸或曲柄銷,它借助于連桿軸瓦和螺栓與連桿相連。由于曲軸要在高速下旋轉,所以它需要不間斷地用機油對磨擦表面加以潤滑。因此在曲軸的主軸頸、連桿軸頸的曲軸本體內都鉆有油道,以便機油能通過這些油道,潤滑這些部位。由于曲軸的形狀很不規(guī)則,轉動起來就會晃動,行家稱這種現(xiàn)象為不平衡。如果發(fā)動機工作時人造棉其發(fā)展,不但會產生極大的噪聲,而且機件的壽命也大大地縮短。造成不平衡的主要原因是曲軸旋轉時產生了不規(guī)則的離心力和離心力矩,另外還有活塞往復運動的慣性力。對于氣缸數(shù)不同的發(fā)動機,這些力和力矩有的存在,有的不存在。因此需要根據(jù)具體的結構設置平衡塊加以平衡。有的平衡塊和曲軸制成一體,也有用螺栓固定在曲軸上的。我們知道,一個質量很大的輪子,一旦轉起來,如果沒有阻力,它就會一直不停地轉動下去。因此在曲軸的后端裝上一個用灰鑄鐵或球墨鑄鐵、鑄鋼制成的飛輪,這是一個轉起來慣性很大的圓盤,其邊緣既寬又厚。它的功能主要有貯存發(fā)動機給的動能、克服曲軸連桿組運動的阻力,克服短時間的過載,保證發(fā)動機輸出的扭矩和轉速均勻。此外它還是磨擦式離合器的驅動件,因此它也需要和曲軸一起進行平衡。

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