大眾凌渡在最新的2019款車型中采用了之前版本的ea211 1.4T四缸發(fā)動機。大眾凌渡ea211發(fā)動機采用了一套act主動缸管理系統(tǒng)，只能依靠兩個缸，但相信噪音和震動會比較明顯。這種破缸技術(shù)并不少見。用于V6、V8等大型發(fā)動機；這并不是大眾汽車獨有的。在本田、奧迪等車型上。但這是第一次在四缸發(fā)動機上使用這個系統(tǒng)。

輕型ea211系列發(fā)動機由全鋁材料制成，從發(fā)動機上部的氣門室蓋到底部的油底殼，油底殼由鋁合金制成。它在重量上比之前的EA111系列輕很多。ea211最大的優(yōu)點是省油，這得益于其發(fā)動機的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)。該技術(shù)的特點是發(fā)動機在中、低負荷運行時，第二、三缸自動關(guān)閉，降低油耗。與沒有這項技術(shù)的同款車型相比，百公里油耗將降低0.4L左右。

全新大眾凌渡拋棄了以往的設(shè)計風(fēng)格，偏愛大眾最新的設(shè)計語言。與現(xiàn)款車型相比，大眾凌渡的車身尺寸大幅增加169mm，達到4784mm，軸距增加75mm，達到2731mm，后排座椅空間的舒適性也有所提高。這輛車的內(nèi)飾設(shè)計完全顛覆性。最搶眼的設(shè)計是懸浮式雙屏設(shè)計。觸控方向盤、全新電子換擋桿等設(shè)計大大提升了車內(nèi)的科技感和豪華感。

有些遺憾的是，新凌渡沒有配備2.0T發(fā)動機，而是依然配備了1.4T發(fā)動機，最大功率110KW，峰值扭矩250N·m。它配備了7速干式雙離合器變速器。外觀方面，新一代大眾凌渡的外觀設(shè)計與老款有很大的不同。徹底擺脫了大眾以往沉穩(wěn)大氣的設(shè)計理念。年輕時尚的車頭似乎采用了分體式設(shè)計。中進氣格柵放置在前保險杠處，兩側(cè)犀利的前大燈與貫通燈帶相連，這種設(shè)計更符合年輕個性化消費者的口味。