機(jī)油泵的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪軸上的主動(dòng)齒輪會(huì)帶動(dòng)電機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪，使固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)進(jìn)油腔沿著齒隙和泵壁將油輸送出油室。此時(shí)進(jìn)油室會(huì)形成一定的吸入作用，然后隨著主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，將機(jī)油壓力壓到發(fā)動(dòng)機(jī)零件表面。

油機(jī)油

1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的聲音。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

3、排氣管冒出大量黑煙。

4、油壓表顯示壓力過(guò)低。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。

6、啟動(dòng)困難，擰鑰匙時(shí)間長(zhǎng)。

一旦機(jī)油泵損壞，就無(wú)法建立油壓，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不到位。不僅會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度，在熔巖的情況下容易出現(xiàn)，甚至直接報(bào)廢。所以，機(jī)油泵損壞這個(gè)情況，一定要注意，如果有這些癥狀，同時(shí)油報(bào)警燈也亮，就需要檢查機(jī)油泵是否有異常。

機(jī)油泵損壞的原因：

1、使用劣質(zhì)或錯(cuò)誤類(lèi)型的油。油品性能好，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔。而劣質(zhì)機(jī)油，只會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，造成異響和機(jī)械損壞。同時(shí)，由于各地氣候原因，在選用機(jī)油時(shí)，一定要注意型號(hào)的含義，明確耐低溫性和機(jī)油粘度。

2、機(jī)油濾清器長(zhǎng)期未更換。濾油器堵塞導(dǎo)致油泵供油壓力升高。長(zhǎng)時(shí)間處于如此高負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)造成油泵加速失效。

3、機(jī)油太少。油位降低會(huì)導(dǎo)致油泵散熱效果下降，“干抽”會(huì)導(dǎo)致油內(nèi)管路發(fā)熱嚴(yán)重，損壞。

目前大部分車(chē)型的機(jī)油泵都安裝在汽車(chē)的油箱內(nèi)。機(jī)油泵采用電力驅(qū)動(dòng)，由泵體、永磁電機(jī)和外殼三部分組成。當(dāng)永磁電機(jī)通電時(shí)，帶動(dòng)泵體旋轉(zhuǎn)。油從進(jìn)油口吸入，流經(jīng)電動(dòng)燃油泵內(nèi)部，然后從出油口壓出，供給燃油系統(tǒng)。燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵，冷卻永磁電機(jī)的電樞，又稱(chēng)濕式燃油泵。