比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)采用了電與油并用的技術(shù)，既解決了車主對(duì)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的焦慮，又解決了燃油車高能耗的顧慮，兼顧了經(jīng)濟(jì)性、便利性以及駕駛舒適性等性能。目前，比亞迪DM-i車型主要有四種驅(qū)動(dòng)模式，即EV純電動(dòng)模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。

比亞迪DM-i四種模式使用說(shuō)明：

1、EV純電模式：在動(dòng)力充足的情況下，使用EV純電動(dòng)力是最經(jīng)濟(jì)的。一般這種模式適合在旅途和最后的路上使用；

2、HEV串聯(lián)：當(dāng)車輛處于虧電狀態(tài)時(shí)，車輛在市區(qū)或高速公路低速路段時(shí)，必須對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。此時(shí)可以開啟HEV串聯(lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，最大限度地實(shí)現(xiàn)能源利用效率，在保證動(dòng)力的同時(shí)降低油耗；

3、HEV并聯(lián)模式：當(dāng)車輛在高速超車或超高速行駛時(shí)，如果電池充滿電，可以開啟該模式。發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)高效配合，在最佳工作區(qū)同時(shí)輸出動(dòng)力，既提供充足的動(dòng)力性能，又能降低油耗；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式：在高速路上，當(dāng)車速在100-120km/h時(shí)，不要讓電機(jī)工作，因?yàn)榧冸妱?dòng)跑高速動(dòng)力下降很慢。這時(shí)候可以開啟發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)油耗更低的駕乘體驗(yàn)。