真的是很巧,樓主提的這兩款車正好也是我的目標。因為考慮經常城市道路四驅沒什么用,所以我看的是探界者兩驅馭界和科迪亞克5座舒適版。說實話,看了這兩款車之后,我也很糾結。不算探界者的各種優(yōu)惠,單純看差價1萬塊。外觀都還美觀,尺寸類似。其他屬性非常接近。輔助配置探界者是要比科迪亞克出色的,目前常見的科技配置基本都有了。很有誠意。話說掏20多萬還買一個科迪亞克那樣副駕駛需要手動調節(jié)座椅的車,自己心里也不舒服。國外款科迪亞克中那些貼心細節(jié)的配置都沒有了!真是讓人很失望。但是看了實車之后,個人非常不能忍受探界者內飾里大量的塑料殼子,本來好好的一個車,一下子就變成幼兒玩具電動車了。。。。。。另外探界者的車門確實非常薄,兒子將來會坐到新車上所以挺在意這方面的事。我的第一臺車是12年買的斯柯達明銳,雖然跑的路不多。(5年5萬公里)期間出過7次事故,6勝1負。輸的那次是和拉土方的大卡車擠到一起了,結果很慘。但是車只是傷了外殼。也從來沒有發(fā)生過故障,只是在低速踩剎車時,剎車片會有些聲響。(估計老明銳車主都會知道)所以個人還是傾向斯柯達汽車的質量的。目前傾向科迪亞克60%,探界者40%。這周末還要去看看這兩部車,試駕一下?;貋砜梢栽俳涣?。
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