真的是很巧,樓主提的這兩款車正好也是我的目標。因為考慮經(jīng)常城市道路四驅(qū)沒什么用,所以我看的是探界者兩驅(qū)馭界和科迪亞克5座舒適版。說實話,看了這兩款車之后,我也很糾結(jié)。不算探界者的各種優(yōu)惠,單純看差價1萬塊。外觀都還美觀,尺寸類似。其他屬性非常接近。輔助配置探界者是要比科迪亞克出色的,目前常見的科技配置基本都有了。很有誠意。話說掏20多萬還買一個科迪亞克那樣副駕駛需要手動調(diào)節(jié)座椅的車,自己心里也不舒服。國外款科迪亞克中那些貼心細節(jié)的配置都沒有了!真是讓人很失望。但是看了實車之后,個人非常不能忍受探界者內(nèi)飾里大量的塑料殼子,本來好好的一個車,一下子就變成幼兒玩具電動車了。。。。。。另外探界者的車門確實非常薄,兒子將來會坐到新車上所以挺在意這方面的事。我的第一臺車是12年買的斯柯達明銳,雖然跑的路不多。(5年5萬公里)期間出過7次事故,6勝1負。輸?shù)哪谴问呛屠练降拇罂ㄜ嚁D到一起了,結(jié)果很慘。但是車只是傷了外殼。也從來沒有發(fā)生過故障,只是在低速踩剎車時,剎車片會有些聲響。(估計老明銳車主都會知道)所以個人還是傾向斯柯達汽車的質(zhì)量的。目前傾向科迪亞克60%,探界者40%。這周末還要去看看這兩部車,試駕一下?;貋砜梢栽俳涣鳌?/div>
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熱情洋溢
2019-03-28 10:34:38
分析的有道理,不過總感覺科迪亞克7座第3排多余,相對于5座增加1個大人的重量,不見得省油本周末去試駕2.0t探界者,可以的話就與科迪亞克再見了
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挖你祖墳
2019-03-28 10:29:13
哈哈!有相同意見的人我的第一輛也是斯柯達09款1.8t的,至今跑了將近20萬公里,沒什么大的問題,8年來還比較滿意,特別是發(fā)動機動力充沛。年前準備換輛SUV車時還考慮斯柯達,就一直在等科迪亞克上市,看了配置和內(nèi)飾失望很大周末去試駕探界者2.0T,感覺滿意的話就與科迪亞克再見了
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熱情洋溢
2019-03-28 10:17:03
分析的挺到位的,但是探界者態(tài)度比較務(wù)實,訂車不加價,還贈送商業(yè)險,保養(yǎng),一大堆套件,折合下來,也將近萬八千了。柯迪亞克態(tài)度比較高調(diào),我去斯柯達4S店一說探界者,導(dǎo)購直接說我們壓根就和探界者不是一個級別的,我們不和他比,我們對標的是途觀L,你看我們比途觀L實惠多少。。。。。。然后一說訂車,還得強加點裝飾啥的
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挖你祖墳
2019-03-28 10:00:48
探路者自重1.6T180馬力,雖然網(wǎng)評都說動力沒有問題。但是沒有親自開過還是不大放心。去看看現(xiàn)車吧,如果內(nèi)飾能夠接受的話,那科迪亞克就沒啥入手的必要了。
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熱情洋溢
2019-03-28 09:32:26
謝謝各位的寶貴意見,不再糾結(jié)選定探界者2.0tOptionLED試駕后感覺動力很強大,9AT的變速箱表現(xiàn)很好,0--100KM/hour之間分階段提速降速感覺不到檔位變化帶來的沖擊。再見了,等了4個月的科迪亞克!祝愿那些熱愛科迪亞克的朋友早日選定自己的所愛!
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