1.上市時間短

別克昂科威S是2020年7月才上市的新車型，但近兩年受疫情影響，國內(nèi)車市銷量低迷。因此，到目前為止，汽車銷量并不多。和昂科威S相比，老款車型的數(shù)量自然少一些，生活中很少見到也很正常。

2、品牌力不足

隨著近年來汽車市場競爭的日益激烈，別克品牌開始被市場邊緣化。消費者主要以日系車和德系車為主，別克的品牌影響力大不如前。很多人會覺得把別克昂科威S開出去很不要臉，所以品牌力也是昂科威S銷量低迷的一大因素。

3、后排空間小

作為一款中型SUV，昂科威的軸距達到了2779MM，符合中型SUV的主流標準，但整車后排空間并不寬敞。擁擠、壓抑，空間表現(xiàn)甚至還不如一些緊湊型SUV，讓不少家庭用戶也對這款車望而卻步。

以上就是Envision S在路上很少見到的原因。當前的汽車市場可謂“百家爭鳴”。消費者如果想買車，可以從數(shù)百種選擇中進行選擇。遠景S想要在這激烈的競爭中分得一杯羹，就需要對產(chǎn)品進行進一步的完善和優(yōu)化，從而在市場上站穩(wěn)腳跟。

昂科威S的投訴多嗎？

不多。從第三方汽車故障投訴平臺車前網(wǎng)了解到，別克昂科威S 2022款的投訴量為6起，2020款的投訴量為94起（典型故障有：音響-視覺系統(tǒng)故障、發(fā)動機故障燈亮、行車安全輔助系統(tǒng)故障等）；而這款車2021年的累計銷量在1.3萬輛左右，車輛的故障率比較低。

當然，如果你買車打算開個十年八年不換車，那建議你先觀望一段時間，等車經(jīng)過長時間的市場考驗，然后在確認沒有問題之后再考慮入手，免得拿到車后才買，結果發(fā)現(xiàn)各種小毛病。