新車預(yù)計(jì)2023年發(fā)布，國(guó)內(nèi)上市預(yù)計(jì)要到2024年左右了。

雖然5系在國(guó)內(nèi)改款不久，但是全新一代寶馬5系已經(jīng)在海外開始路試，新車預(yù)計(jì)223年發(fā)布，國(guó)內(nèi)上市預(yù)計(jì)要到2024年左右了。新車也將迎來電氣化，除了插混版本，還會(huì)有純電版本。

目前測(cè)試車依舊采用嚴(yán)格偽裝，不過從輪廓可以看出，新車前臉的造型將會(huì)發(fā)生較大的改變，大尺寸雙腎個(gè)性會(huì)得以應(yīng)用，而配合全新的前包圍，預(yù)計(jì)會(huì)有更強(qiáng)的立體感。

從側(cè)面來看，新車的車身線條似乎更加溜背一些，這輛財(cái)試車車身上還有期動(dòng)測(cè)法的標(biāo)簽。新車在車身材料的應(yīng)用上會(huì)絲續(xù)進(jìn)化，這一代車型大量采用細(xì)制材料。全新一代預(yù)計(jì)會(huì)更如輕，此外帕距倫會(huì)獲得提開，未來全新寶馬5系將會(huì)推出搭載內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力的車型，將會(huì)包括四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，這一代產(chǎn)品還會(huì)用純電動(dòng)版車型推出，屆時(shí)將會(huì)被命名為i5。