2、齒輪的作用：利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器，在檔位，車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪連接。輪子要轉(zhuǎn)動(dòng)，就必須帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)樵谇斑M(jìn)檔中，一檔的傳動(dòng)比最大，即輸入齒輪小，輸出齒輪大，所以在進(jìn)行倒檔傳動(dòng)時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)大齒輪帶動(dòng)一個(gè)小齒輪齒輪。如果要旋轉(zhuǎn)的話(huà)，需要的力會(huì)很大，所以最好掛在一檔以提供制動(dòng)力。下坡時(shí)，只有倒檔與前進(jìn)方向相反，給車(chē)輪一個(gè)反作用力，所以別無(wú)選擇。當(dāng)然，倒檔的傳動(dòng)比也很大。