作為一款上市幾個(gè)月的中高檔轎車，上海通用君越在市場(chǎng)上已經(jīng)算是較為成熟的車型了。所以它得優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)等都已經(jīng)在實(shí)際使用中顯現(xiàn)出來(lái)了，和帕薩特領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟、廣本雅閣等車得的競(jìng)爭(zhēng)中，君越靠它的優(yōu)點(diǎn)獲得了一部分費(fèi)者的青睞，也因?yàn)槠淙秉c(diǎn)失去了一部分潛在購(gòu)買(mǎi)者。那對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，君越的優(yōu)缺點(diǎn)各是什么呢？

優(yōu)點(diǎn)一：大。和君威類似，君越把美國(guó)車“大”的特點(diǎn)很好的帶給了中國(guó)消費(fèi)者。將近5米的車長(zhǎng)和超過(guò)2.8米的軸距讓君越在同級(jí)別車中占有優(yōu)勢(shì)。

君越的外形尺寸和軸距都要比對(duì)手大不少，這些“大”帶來(lái)的好處就是外形大氣穩(wěn)重（尤其是大尺寸的輪胎，視覺(jué)效果更佳）、內(nèi)部駕乘空間寬敞、后備箱容量大。不管是自家使用還是公務(wù)使用、以及當(dāng)商務(wù)車做生意用都不會(huì)受到限制。

優(yōu)點(diǎn)二：舒適性配置高。美國(guó)車強(qiáng)調(diào)舒適，這是大家都知道的。君越身上也體現(xiàn)了這一點(diǎn)，相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等方面競(jìng)爭(zhēng)力的平庸，君越把舒適性配置作為了自己最重要的競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)。詳細(xì)的說(shuō)，在已經(jīng)發(fā)布的君越三款車上，電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系統(tǒng)、定速巡航、帶后排出風(fēng)口的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)都是標(biāo)準(zhǔn)配置，這在同價(jià)位的車上是最齊全的。以23.98萬(wàn)的君越2.4豪華為例，比較它和直接競(jìng)爭(zhēng)車款之間的舒適性配置。

劣勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)落后

上一代君威的發(fā)動(dòng)機(jī)落后，2.5和3.0的兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)都還是底置凸輪軸，每缸2氣門(mén)，動(dòng)力不足且油耗偏高，這和德國(guó)、日本同行的技術(shù)差了至少十年以上。新的君越在這方面稍有改進(jìn)，將老的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC雙頂置凸輪軸帶VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。

總結(jié)：說(shuō)到這兒，大家對(duì)君越的優(yōu)缺點(diǎn)應(yīng)該有了大概的認(rèn)識(shí)：君越的優(yōu)勢(shì)是在它龐大的車身、寬大的車內(nèi)空間已經(jīng)齊全的舒適性配置，而劣勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)的落后，最主要的影響是導(dǎo)致油耗的偏高。所以說(shuō)，君越是一款駕乘舒適性要遠(yuǎn)好于使用經(jīng)濟(jì)性的“大”車。