2020款別克英朗為4缸，使用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這是四缸發(fā)動機(jī)。別克是別克旗下的緊湊型車，軸距為2640mm(mm)，縱橫高度分別為4609mm(mm)、1798mm(mm)、1464mm(mm)。別克1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有113馬力和141米的最大扭矩，該發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2020年別克英格拉姆的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是改進(jìn)雙橫臂懸架的產(chǎn)品，這類懸架是將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也有可能提高汽車的操縱性。麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，麥弗遜懸架只有一個l型調(diào)節(jié)臂，這種懸架幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙的空間。當(dāng)然，有非常多前置臥式發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥克弗森懸架。