2019款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后獨(dú)立懸架在2019款卡羅拉上開了之后，底盤給了我一個(gè)很大的驚喜，高級感比以前高了很多。在路上跑過坑洼或大關(guān)節(jié)時(shí)，聲音很重，震動(dòng)很容易解決。當(dāng)你坐在上面，你很容易感覺到這是一輛舒適的車。過減速帶的時(shí)候，懸掛力很從容，幾乎沒有多余的彈跳。這種整體感在以前的模型中是沒有的。即使同檔次，底盤也有不錯(cuò)的高檔感。較低的重心和重新調(diào)整的懸掛幾何結(jié)構(gòu)也提高了它的機(jī)動(dòng)性。它在彎道的姿態(tài)更加穩(wěn)定，身體跟隨性也很好。相比老款更具運(yùn)動(dòng)感，但車速較快時(shí)懸掛的壓縮感明顯。據(jù)編輯了解，卡羅拉2019年保養(yǎng)周期為1萬公里。但由于車型比較新，目前沒有詳細(xì)的保養(yǎng)價(jià)格。參考上一代，小保養(yǎng)在500元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，大保養(yǎng)在900元左右。整體都差不多，不同地區(qū)會有一些差異。雙擎車型的保養(yǎng)價(jià)格和普通車型差不多。保養(yǎng)費(fèi)用低也是卡羅拉一直受歡迎的原因。每10000公里保養(yǎng)一次，省時(shí)省力，比很多5000公里保養(yǎng)好多了。新卡羅拉有三種外觀，分別是普通版、運(yùn)動(dòng)版和雙擎版。車身配色方面，有青金石金屬色、焰紅金屬色、流沙米金屬色、超白、珍珠白、鉑青銅金屬色、銀金屬色、黑云母色。