豐田銳志這款車，可以作為家用車使。在中國銷售了這幾年的這輛經(jīng)典戰(zhàn)后，重型車被制作并退出了歷史舞臺。很多人對擁有V6自然吸氣引擎和FR前置發(fā)動機的預知是獨一無二的，但如果只是代步工具。在同級別比預知更合適的車型太多，其實預知不是首選車型。

藝智始終是一款名不副實的車型，有趣的是V6自然吸氣引擎和前發(fā)動機罩。動力組合是銳志的大賣點。但是逐漸地，這個賣點也恰好成為了最大的短板。從2005年銳意進入國內(nèi)到2017年停產(chǎn)，動力單位一直將型號5GR的2.5升V6發(fā)動機與6AT變速箱保持一致，在小型排氣量渦輪化時代，動力已經(jīng)減弱，燃料消耗和排放標準也無法滿足日益嚴格的環(huán)境保護政策。

正是因為這個稀缺性，藝智才成為二手車市場上最熱的理財產(chǎn)。特別是停產(chǎn)后，二手車價格持續(xù)上漲，保險率太高。目前10年車齡的預知、二手車市長，市場價格仍然在10萬韓元左右。17年左右的預知、二手車市值可達17萬多人。但是在街上滿是1.5T/2.0T4缸/3缸機器的時代，預知是稀有的東西。

購買二手車的情況下，由于高保修率。想在短期內(nèi)轉(zhuǎn)換，性價比可能不夠高。如果你迷戀六缸自然吸氣引擎帶來的那股溫柔，那睿智的確值得一感受你的感性。別忘了。這個等級除了王冠之外，還有罕見的6缸自吸FR車型。，回到同樣的價位，如果選擇其他二手車，就能找到比葉芝車年齡短的豐田凱美瑞、大眾邁騰。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉(zhuǎn)發(fā)，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什么問題和請求您可以在評論區(qū)留言，我會一一回復。