電池多長時間換？應(yīng)綜合考慮。

一，如果每天都須充電，正常情況下，三年左右，電極板耗到終點，同時電解液也耗到盡頭，就必須換電池了。這時充電時電池發(fā)熱嚴重?；蚣t燈又變。行駛距離很短。

二，如果每天行路程短，三年后，電池液干涸，但電極板才損耗二分之一，或者三分之一。就須加電解液，加液后，電池不發(fā)熱，可以再用二年。我己加三次液，第一次在維修部加液，收了三十元，我看會了，自己又加了兩次。一瓶電解液二元，用針管加液，很方便。我每天騎5公里多，新電池半月充一次電，現(xiàn)在一周充電一次。電池已用七年了，還能用。

賣電池的都說，免維修電池，不用加液。自己要根據(jù)具體情況，具體對待。

電動車電瓶用多久需要更換？需要注意什么？

?新買的電動車或剛換的電瓶（是指鉛酸蓄電池吧），它的最基本的使用壽命都達到二年，除特殊情況造成的摔跌或不合格產(chǎn)品，才可能在幾個月就出故障。

?當(dāng)你對電瓶的使用和保養(yǎng)有一定的知識，電瓶就會超期復(fù)役，不可能兩年就壞，但到了這個年限時，你要注意觀察如下現(xiàn)象：

a）充電的時同是否越來越短，這是電瓶內(nèi)的電解液被蒸發(fā)了多少而決定的，電解液越少，參于電解的極板面積越小，充電時間就越短，那總電容量就小，續(xù)航里程就短。

b）為什么有的電瓶壽命長些，這絕招兒就是他淺放電勤充電，因為大電流放電和低電量才充電就使極板高溫發(fā)燙，正因為如此，電解液也蒸發(fā)快，有的甚至變形到鼓包或極板產(chǎn)生變形短路，這電瓶能不短壽。

c）凡免維護電瓶邊緣有小孔，可通過變色看電瓶是否缺電和衰老，里面都是膠狀物質(zhì)，少蒸發(fā)，使用周期就長些。

d）凡沒有小孔的電瓶都是水電瓶，打開上蓋可加蒸餾水，當(dāng)充足電后，加入約20ml蒸餾水再充電到亮綠燈，這個電瓶又能使用一段時間。這要靠會動手的人才會維護。

e）對不常使用的電瓶車，比如我家有輛雅迪牌，充足了電一個月未用，給補電時兩個小時未亮綠燈，不用也自耗如此多的電，因為它裝了電壓表，又有報警器待機，這些都是放著白耗電的，不用時要將電源關(guān)去一根線。

我家另一輛36V的輕便車也是同時一個月補充電，可只五分鐘就亮綠燈了，因為我撥下了電瓶插線，不自耗電了。我09年買的車，只在鄰里修車處調(diào)換了三塊舊電瓶，到現(xiàn)在我還沒有花錢去買過電瓶。騎得不算多，但電瓶保養(yǎng)好也耐用。

?鉛電最怕的是經(jīng)常缺電，我手上沒有比重計時，將電解液滴到地上看反應(yīng)，虧電嚴重的電瓶，就是用舌頭