汽車已經(jīng)成為每個人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識必不可少。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖就給大家介紹一下氧傳感器的檢查方法是什么的問題。有興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。

氧傳感器檢查方法：借助高阻抗電壓表，可以檢測氧傳感器的好壞。將電壓表并聯(lián)在氧傳感器的輸出端。正常情況下，電壓應(yīng)在0-1V之間變化，中間值為500 mV。如果輸出電壓長時間保持某一值而沒有任何變化，說明氧傳感器已經(jīng)損壞。(1)檢查氧傳感器加熱器的電阻。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”，拔下氧傳感器的導(dǎo)線接頭，用萬用表測量氧傳感器端子中的加熱器端子與自接地端子的端子1和端子2之間的電阻。電阻值應(yīng)符合標(biāo)準值(大部分為4-40；具體數(shù)值請參考具體型號的使用說明書)。如果不符合規(guī)格，應(yīng)更換氧傳感器。測量后，連接氧傳感器的線束連接器，以便進一步檢查。(2)檢查氧傳感器的反饋電壓。測量氧傳感器反饋電壓時，先拔下氧傳感器線束的接頭，根據(jù)被測車輛的電路圖，從氧傳感器反饋電壓的輸出端引出一根細導(dǎo)線。然后插入接頭，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時測量引出線的反饋電壓。一些型號還可以從問題診斷插座測量氧傳感器的反饋電壓。比如豐田汽車公司生產(chǎn)的汽車，可以從問題診斷插座中的OX1或OX2插座直接測量氧傳感器的反饋電壓(豐田V型六缸發(fā)動機的兩根排氣管上各有一個氧傳感器，分別連接到問題診斷插座中的OX1和OX2插座)。檢查氧傳感器的反饋電壓時，最好使用指針式電壓表，直觀地反映反饋電壓的變化。