二娃今天又來說下自己對CS55PLUS的感受。因為自己覺得年輕，喜歡新鮮有特色的車，當然，年輕人嘛，理想飽滿，囊中骨感。哈哈哈，想要看上去有B格一點，又想要經(jīng)濟實惠。CS55PLUS迎合年輕人"有個性、敢嘗鮮"的態(tài)度，將"顏值即正義"的精髓深入設計語言。源自于"生命動感設計"設計，全新演繹概念車"御岳"美學魅力，完美融合"潮流設計""動感美學"的汽車藝術哲學，彰顯別具一格的非凡個性與科技風格。剛開始看到這款車還是真的心動了的。

的確比起CS55來說，看起來更上了一個檔次。作為長安汽車CS家族的又一高光之作，?CS55PLUS集?"生命動感設計"、"智能輕奢駕艙"、"極致品質(zhì)駕控"于一身，專為奮斗中的新輕年量身打造。

高光瀑布式前臉，采取了大面積高亮度鍍鉻條，打造出的多輪廓立體感，呈現(xiàn)與眾不同的年輕個性。

再看看尾部，CS55PLUS"背影殺"更能引起年輕人的注意。城市之光尾部設計，配合由198?顆高性能LED?+22顆立柱式厚壁LED組成的天際霓虹貫穿式尾燈，讓年輕人成為夜幕下城市之中的視線焦點。

后備箱空間也比較大，日常家用完全夠用。尾門設計很簡單，按鈕在車牌上做了隱藏式，整體看起來簡單大氣。

側身硬朗的腰線，流暢的線條，橫向切割的輪廓勾勒，讓整車充滿蓄勢待發(fā)的氣勢，看上去也更加動感十足。

內(nèi)里設計了炫酷紅黑內(nèi)飾，熏黑式的整體配色，輔以精致紅色裝飾，讓內(nèi)飾整體更富層次感。

整個中控布局也是盡顯科技關懷，采用非對稱式駕駛艙設計，讓大屏及中控臺向駕艙精確傾斜10°，駕馭體驗更得心應手；雙10.25英寸極目雙聯(lián)屏與車內(nèi)儀表組合渾然一體，副駕駛可以明顯看出來，雙聯(lián)屏還是挺大氣

整個車門面板設計也很考究，增加了一些縫線工藝，質(zhì)感很不錯

全景大天窗，可以說是很豪華了[嘻嘻]

旋風大輪轂，看著漂亮又炫酷，增加整輛車的動感風格

細看一下遠近光一體式LED無界延展大燈，由12顆高亮度遠近光芯片+5顆光導式晝間行車燈芯片組成，解鎖即喚醒的前后LED燈組,以"呼吸閃爍"的方式向你回應，猶如一個鮮活的伙伴，科技感倍增。

這個角度是我覺得最帥的角度，大燈是雙平行的，和中網(wǎng)相連接，霸氣外露

拉絲元素面板不論從手感還是肉眼可見，都盡顯高檔，鍵盤設置成了一排，大大的按鈕，看著更像鋼琴的感覺。游艇式的檔把，和普通檔把不一樣?？梢哉f是很符合我的氣質(zhì)了。

后排空間也很足夠，我一米78的兄弟，在里面完全不會抵腿抵頭。后排還設置了排風口，前排后排都能兼顧到

平底方向盤，看起來還是非常有特色的。雙屏幕是1920*720高分辨率，還是很高端。

而且還很智能，減少了我在開車途中不必要的一些操作，更多的是通過語音和55PLUS溝通，比如開車時下雨了可以語音操控關閉天窗，開空調(diào)，開導航，開音樂都是語音實現(xiàn)，與其說它是一輛愛車，其實更像是自己的一個朋友，沒事還能和你聊天?？偟膩碚f，55PLUS的功能和外觀，的確是我想要的。