12月8日，在2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)之第十三屆中國(guó)汽車(chē)金融年會(huì)上，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、21世紀(jì)新汽車(chē)研究院聯(lián)合平安銀行汽車(chē)消費(fèi)金融中心共同推出《2022年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告》。

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-10月狹義新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量442.2萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到26.5%，提前完成2025年發(fā)展目標(biāo)。比亞迪取代特斯拉成為全球新能源銷(xiāo)量冠軍。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，分別完成267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和25.7%；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高，分別完成75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%。同時(shí)，1-9月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。

所以，2022年油車(chē)和電車(chē)的比例是3.7:1。