易車訊 近日，保時捷董事長Oliver Blume公布了該品牌的最新規(guī)劃，其中包括Macan EV將于2024年推出，718 EV將于2025年推出，而Cayenne EV確認將在718 EV之后面試，也就是2025年后。

Cayenne EV將基于PPE平臺打造。作為參考，Macan EV的旗艦版本將提供高達450千瓦和超過1000?！っ椎呐ぞ?，預計Cayenne EV會有更強的動力表現(xiàn)。同時，新車大概率會配備一個比Macan EV的100千瓦時電池組更大的電池。

得益于800伏技術(shù)，Cayenne EV將支持超過270千瓦的快速充電。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程，但有消息稱，工程師們的目標是在EPA工況下的續(xù)航至少可以達到482公里。另外，新車很有可能會配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。

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