1、內(nèi)飾材質(zhì)塑料感太強：

KX3大量采用鋼琴烤漆飾板，但實際上材料多采用硬塑料，因此表現(xiàn)做得好看，細節(jié)還是很一般的。方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，這對于駕駛者來說不太友好。

2、配置競爭優(yōu)勢不大：

車道保持、車道偏離預警系統(tǒng)都有了，而前方防碰撞系統(tǒng)需要加裝，還有無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測、無線充電功能也是需要選裝才有，好用之處是下車時會提醒你拿手機，整套選裝下來需要加錢，性價比一般。

3、座椅問題：

座墊比較厚支撐性良好，不過頭枕高度偏低，中間位置還不帶有頭枕，設計上有些缺陷。后備箱也能滿足大部分家庭裝載所需，略有不足的是高度稍微有點高，對于裝卸貨不太友好。

4、動力弱：

傲跑kx3應用了1.5L自然吸氣式發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱（可選6速手動），最大可輸出115匹馬力，最大扭矩144牛米。對于一輛suv來說，這個動力真的比較尷尬。

5、車聯(lián)網(wǎng)技術不足：

無論是斑馬智行系統(tǒng)，還是哈弗hi-life系統(tǒng)，都更加契合與生活，導航、識別、消費、咨詢、互聯(lián)等功能十分方便，甚至可以將汽車當作第二個手機。起亞傲跑KX3與其相比，就黯然失色了。