現(xiàn)在跑了一個(gè)半月，4183公里。

優(yōu)點(diǎn)：無異味，環(huán)保，自己做過甲醛測(cè)試，雖然結(jié)果僅供參考，但是比我3.5年車齡的5系要好很多。動(dòng)力水平夠用，最多拉過5人，加司機(jī)6人，高速上沒有乏力的感覺，超車并道很輕松。空間啥的不說了，同等級(jí)別水平。

缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有，偏大，但是在接受范圍內(nèi)，急加速噪音對(duì)比6缸機(jī)不好聽，對(duì)比四缸機(jī)來說，噪音算是好聽的，有低沉感。高速油耗能到8.5，市區(qū)通勤，油耗13-15

個(gè)人愚見，僅供參考

別說了，超級(jí)爛，質(zhì)量超級(jí)爛，開了2000多公里懸掛壓縮機(jī)就壞了，更換，換完幾乎不停歇的修理，各種不協(xié)調(diào)，現(xiàn)在二萬多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件，前面剎車盤換了，也是各種異響不斷。

18款XC90T6智逸版，到今天剛好20個(gè)月開了4萬公里。用車心得：動(dòng)力強(qiáng)勁（西裝暴徒）外觀大氣油耗低、車內(nèi)無異味空間大、安全是最大的亮點(diǎn)（主動(dòng)安全系統(tǒng)）。這個(gè)級(jí)別的車子隔音效果還差點(diǎn)火候，懸架有點(diǎn)偏硬?？傮w來說還是挺滿意，沃爾沃還是值得信賴的！

買車一年，開高速舒服指數(shù)很高！

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

沃爾沃xc90定位于一款中大型豪華suv產(chǎn)品，主要對(duì)飚凱迪拉克xt6,雷克薩斯rx等，這款車品牌格調(diào)高遠(yuǎn)，有不錯(cuò)的逼格，但不張揚(yáng)，而且安全性出色，是成熟成功人士非常鐘情的一款。

價(jià)格方面，2020款xc90 t6智逸豪華七座版，官方指導(dǎo)價(jià)69.09萬，優(yōu)惠幅度在13.29萬左右，終端裸車成交價(jià)55.8萬左右，全部落地再加購置稅49381，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)1100，商業(yè)險(xiǎn)15722，上牌500，共合計(jì)62.51萬左右。

沃爾沃xc60外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，前臉家族中網(wǎng)干練有型，雷神大燈犀利有辨識(shí)度，前頭相當(dāng)飽滿硬挺，側(cè)面協(xié)調(diào)修長方正，力量感十足，后尾部端莊頓實(shí)，長條尾燈加雙邊雙出排氣很上檔次。

動(dòng)力方面，t6版本搭載一臺(tái)2.0t機(jī)械加渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為235千瓦，400牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績?cè)?.5秒左右，加速感覺很充盈，日常超車游刃有余，深踩油門變速箱換擋速度很快，頗有激情。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，調(diào)教硬朗，支撐扎實(shí)，過彎側(cè)傾抑制到位，轉(zhuǎn)向手感也很緊致，開起來有不錯(cuò)的駕駛樂趣，當(dāng)然濾震舒適度稍微差點(diǎn)意思，有爛路時(shí)略顯顛簸，在這方面有待提升。

內(nèi)飾方面，整體看起來很有底蘊(yùn)，北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格，大方內(nèi)斂，細(xì)細(xì)品味不失檔次，大量木紋飾板和軟性包裹，摸起來看起來都很有手感，9英寸大屏顯示清晰，12.3英寸全液晶儀表界面酷炫，整體豪華度還是不錯(cuò)的。

這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是底盤偏硬。二是第三排空間絕小。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手機(jī)互聯(lián)。五是大屏沒有實(shí)體按鍵輔助，用起來不夠直接。六是保值率較差。

沃爾沃XC90車型比較經(jīng)典，定位為中大型豪華SUV，但是相比寶馬X5這樣的竟品車型，整體的品牌力有一定的差距，口碑和銷量也有一定的差距，但是車型憑借巨大的優(yōu)惠力度，增加了自身優(yōu)勢(shì)，我們車上知道價(jià)格63.39萬，目前優(yōu)惠13.5萬左右，優(yōu)惠完50萬左右，同級(jí)別的寶馬x5入門車型69.99萬左右，目前優(yōu)惠3萬左右，優(yōu)惠完67萬左右，兩款車型相差17萬左右，所以對(duì)大部分消費(fèi)者還是很有吸引力的。

沃爾沃XC90

車型還是非常經(jīng)典的，早期的品牌力也非常強(qiáng)，但是隨著 汽車 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，品牌力相比寶馬X5有一定的差距，但是車型的產(chǎn)品力并不遜色，外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高，豪華感，高級(jí)感表現(xiàn)的淋漓盡致，車型尺寸比較大，氣場(chǎng)也非常強(qiáng)大，整體的外觀顏值還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。

另外車型整體做工用料比較突出，用了大量的真皮和軟性材質(zhì)，安全性能也比較齊全，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都有配備，其次配置非常豐富，使用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，省略了很多實(shí)體按鍵，主要有語音控制和觸屏實(shí)現(xiàn)功能控制

車型整體的后排空間非常寬敞，座椅舒適性也比較高，整體的行駛有一定的高級(jí)感，動(dòng)力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8at變速箱，整體的駕駛感和操控感很強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的

總結(jié)：沃爾沃XC90整體的品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，車型外觀氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，價(jià)格水平不高性價(jià)比非常突出，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的。

還用說嘛，安全環(huán)保，沒一絲異味，

2017年4月購車，用車比較猛，目前行駛近14萬公里，整體感覺很好，加速有力。

高速油耗8.5-9左右，平均油耗9.7--10.5左右；

6萬公里換了剎車片，13萬公里做了油路清洗換了火花塞，換了皮帶，換了后輪剎車片；

保養(yǎng)1萬公里有時(shí)1.2萬公里左右一次，4s店1300元上下，外面700上下；

城市主動(dòng)防御系統(tǒng)比較靈敏，經(jīng)常忘了踩剎車被其緊急剎車嚇一跳；

高速自動(dòng)駕駛很好用，很輕松尤其長途。

開了快兩年了，除了車降價(jià)內(nèi)心有點(diǎn)不舒服之外，其他都很好

用了兩代沃爾沃，去年入手XC90自尊，談?wù)劯惺埽簝?yōu)點(diǎn) 配置高，性價(jià)比高，安全全球NO1，車內(nèi)環(huán)保全球NO1，缺點(diǎn)：噪音偏大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，配件貴。