如果預(yù)算充足，高爾夫絕對會是首選，所以沒必要猶豫。為什么這么說？讓我們仔細看看。

首先，今天的福特不再是幾年前的福特，?？怂挂膊辉偈俏覀兿胂笾械母？怂埂Ｄ壳?，福特在國內(nèi)市場已經(jīng)節(jié)節(jié)敗退，最明顯的一個就是它的銷量表現(xiàn)。目前整個福特國內(nèi)銷量已經(jīng)基本退出主流合資品牌陣營。與主流大眾、豐田、本田等品牌相比，銷量差距已經(jīng)很明顯。

?？怂梗?jīng)福特銷量第一的品牌，已經(jīng)不是以前的樣子了。原因很多，比如福特對國內(nèi)市場的無知和盲目樂觀；?？怂棺陨懋a(chǎn)品力下降等。

最明顯的就是?？怂垢挠昧?缸發(fā)動機，這是最典型的自毀方式。不否認(rèn)兩廂?？怂挂灿袃?yōu)勢，但當(dāng)完全換成3缸發(fā)動機時，就會自毀。作為汽車的心臟，最重要的核心部件，三缸發(fā)動機在目前的國內(nèi)市場并不被消費者所接受，或者說還需要市場和時間的考驗。

畢竟三缸發(fā)動機相比傳統(tǒng)的四缸發(fā)動機有著先天的缺陷，在燃油經(jīng)濟性上可能有優(yōu)勢，但大部分消費者在結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性上還是比較謹(jǐn)慎的，所以福克斯系列車型賣不好也是很自然的。

對于消費者來說，大眾高爾夫可以說是人盡皆知。在兩廂車市場，高爾夫是標(biāo)桿車型，其特點是被市場譽為高品質(zhì)精品兩廂車。經(jīng)過這么多代的產(chǎn)品升級，最新的高爾夫已經(jīng)發(fā)展到了第八代車型，可以說是越來越成熟完善的車型了。可以說，在同級別的兩廂車型中，目前還沒有一款車型能撼動高爾夫的地位。

當(dāng)然，對于這樣一款高品質(zhì)的精品兩廂車型，也意著它的售價也更高，整體售價也要比兩廂?？怂官F上幾萬元，所以，如果你的預(yù)算足夠的話，我個人認(rèn)為當(dāng)然是首選高爾夫了。