如果預(yù)算充足，高爾夫絕對(duì)會(huì)是首選，所以沒(méi)必要猶豫。為什么這么說(shuō)？讓我們仔細(xì)看看。

首先，今天的福特不再是幾年前的福特，?？怂挂膊辉偈俏覀兿胂笾械母？怂?。目前，福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)節(jié)節(jié)敗退，最明顯的一個(gè)就是它的銷量表現(xiàn)。目前整個(gè)福特國(guó)內(nèi)銷量已經(jīng)基本退出主流合資品牌陣營(yíng)。與主流大眾、豐田、本田等品牌相比，銷量差距已經(jīng)很明顯。

?？怂?，曾經(jīng)福特銷量第一的品牌，已經(jīng)不是以前的樣子了。原因很多，比如福特對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的無(wú)知和盲目樂(lè)觀；?？怂棺陨懋a(chǎn)品力下降等。

最明顯的就是?？怂垢挠昧?缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是最典型的自毀方式。不否認(rèn)兩廂?？怂挂灿袃?yōu)勢(shì)，但當(dāng)完全換成3缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就會(huì)自毀。作為汽車的心臟，最重要的核心部件，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不被消費(fèi)者所接受，或者說(shuō)還需要市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)。

畢竟三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著先天的缺陷，在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能有優(yōu)勢(shì)，但大部分消費(fèi)者在結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性上還是比較謹(jǐn)慎的，所以?？怂瓜盗熊囆唾u不好也是很自然的。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大眾高爾夫可以說(shuō)是人盡皆知。在兩廂車市場(chǎng)，高爾夫是標(biāo)桿車型，其特點(diǎn)是被市場(chǎng)譽(yù)為高品質(zhì)精品兩廂車。經(jīng)過(guò)這么多代的產(chǎn)品升級(jí)，最新的高爾夫已經(jīng)發(fā)展到了第八代車型，可以說(shuō)是越來(lái)越成熟完善的車型了。可以說(shuō)，在同級(jí)別的兩廂車型中，目前還沒(méi)有一款車型能撼動(dòng)高爾夫的地位。

當(dāng)然，對(duì)于這樣一款高品質(zhì)的精品兩廂車型，也意著它的售價(jià)也更高，整體售價(jià)也要比兩廂福克斯貴上幾萬(wàn)元，所以，如果你的預(yù)算足夠的話，我個(gè)人認(rèn)為當(dāng)然是首選高爾夫了。