因為在電動車上安裝變速箱不值當(dāng)。電動車就算是安裝上了變速箱，它不會起到較大的作用，完全不會將電動車的加速時間提升起來。之所以要在汽油機上使用變速箱，是因為變速箱可以在汽油機低速運轉(zhuǎn)工作的時候，彌補轉(zhuǎn)速扭矩過低的問題。

電動機的轉(zhuǎn)子和電極之間并沒有接觸到，所以兩者之間不會出現(xiàn)摩擦力。因此當(dāng)電動機的轉(zhuǎn)速為零的時候，電動機仍然能夠提供最大的扭矩。在這個時候，電動機就不需要采用大齒比齒輪來彌補低轉(zhuǎn)扭矩。所以很多的新能源車因為擁有電動機，可以讓初級加速性能有非常強悍的表現(xiàn)。

然而電機本身有自己的最高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，只是它在進行運轉(zhuǎn)的時候，不會出現(xiàn)任何的阻力，所以電機的效率輸出一般都是在百分之九十以上。電動機的運轉(zhuǎn)效率高，甚至可以在高轉(zhuǎn)速大動力的情況下，它的運轉(zhuǎn)效率還可以在百分之九十左右。因此，本身電動車的電機就擁有非常高效的輸出效率，再加上變速箱是不會將電動車日常駕駛時的續(xù)航里程提升。

電動車在高速的運轉(zhuǎn)下，磁場之間是會產(chǎn)生干預(yù)的，那么這時候電動機的馬力就會有所下降，最后導(dǎo)致再加速能力和極速性能受到影響。這時候的電動機才會需要變速箱，但是這種情況基本上出現(xiàn)很少，所以基本上是不需要變速箱的。因此如果將變速箱安裝在電動車上，是非常不值當(dāng)?shù)摹? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?