易車訊 8月9日，吉利繽越COOL正式上市。新車共推出3款車型，售價9.98-11.98萬元。作為繽越的中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾方面均做出了較大的改動。此外繽越COOL將僅提供1.5T車型，換裝了全新四缸發(fā)動機。

吉利繽越COOL速覽

外觀設計極富視覺沖擊力

車內(nèi)一體式懸浮雙聯(lián)屏尤為醒目

乘坐和儲物空間表現(xiàn)優(yōu)秀

1.5T車型換裝全新四缸發(fā)動機

繽越COOL采用了變色車漆，據(jù)廠家介紹它采用了全新的涂裝工藝，共噴涂了4層油漆，以灰色為底色，搭配紫紅珠光層，隨著光線和角度的變化呈現(xiàn)出漸變的視覺效果。相信在未來，這款顏色一定會吸引很多年輕消費者的目光。

繽越COOL外觀采用了“能量爆發(fā)”全新設計理念，造型上大膽融入了賽博朋克和肌感機甲的新潮元素，將動感與潮流相互融合，在視覺效果上更具沖擊力。前臉采用了最新一代家族造型，夸張的“X”形整體設計的令人過目難忘。中網(wǎng)采用了亮黑色材質并加入了紅色飾條點綴的設計，顯得精致的同時也讓整車的戰(zhàn)斗范兒十足。

大燈造型在家族化的三段脈沖式設計基礎上又加入了兩根燈帶，點亮后進一步凸顯“X”形車頭整體造型。

車身側面的整體造型與現(xiàn)款變化不大，延伸至A柱車窗飾條和加入紋理設計的三角窗是與現(xiàn)款最明顯的區(qū)別，這種細節(jié)上的小改動到也為車側增添了些許精致和新鮮感。雙色車身設計搭配硬朗動感的上腰線，營造出一種蓄勢待發(fā)的動感。

輪圈尺寸依舊為18英寸，但全新的戰(zhàn)斧造型輪圈在紅色卡鉗的映襯下，展現(xiàn)出濃烈的運動氛圍。拍攝車裝配的輪胎是國內(nèi)比較小眾的阿特拉斯品牌，輪胎型號為BATMAN A51，規(guī)格215/55 R18。這款輪胎專為SUV打造，著重舒適和操控性能，并且還有時下流行的自修復功能。

來到車尾，繽越車型標志性的雙層尾翼設計被重新調(diào)整，升級之后造型不僅立體精致，而且更具動感。貫穿式尾燈的加入也是大勢所趨，符合當今年輕人的審美。底部的下擾流擁有碳纖維紋理和紅色點綴十分醒目，左右的四出排氣也是實打實的真貨，無處不強調(diào)著該車的運動屬性。

進入車內(nèi)，繽越COOL以簡潔線條分割，體現(xiàn)出“能量覺醒”的設計理念，整體氛圍錯落有致，有著極強的層次感。用料方面也不含糊，大量軟質材料以及皮革包括，搭配黑白拼色，頗具時尚氣質。

中控臺下方的中央通道處重新設計優(yōu)化后更加簡潔布局合理。懸浮中控橋洞不僅顯得更為高級，而且也實實在在地為車內(nèi)增加了可觀的儲物空間。

三輻式的多功能方向盤造型精致，握把環(huán)身較粗，有著非常不錯的握感。值得一提的是，包裹方向盤皮質采用了抑菌配方，可以有效滅活或抑制細菌生長繁殖及活性，實現(xiàn)自清潔。

10.25英寸液晶儀表和12.3英寸中控觸屏構成了一體式懸浮雙聯(lián)屏，可實現(xiàn)雙屏互動和三指飛屏等功能，強調(diào)了科技座艙氛圍，同時中控屏向駕駛員一側傾斜，方便更高效地進行操作，即美觀又實用，相信這點會有不少消費者會喜歡。

車機系統(tǒng)依舊為吉利銀河OS系統(tǒng)，系統(tǒng)扁平化設計的UI界面清晰美觀，而且響應速度也明顯提升，操作邏輯有手機相似，上手無難度。內(nèi)置百度地圖和酷我音樂等多項實用應用，能夠較全面的滿足車主日常所需。

功能方面，從目前已知信息看來，新車增加FACE ID面部識別、FACE ID座椅記憶和手機無線充電功能等。其它老款已有的功能配置，例如自適應巡航、全景影像、自動大燈、感應雨刷、電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、自動空調(diào)和電動尾門等等，這些也都能在新款上尋得蹤跡。

繽越COOL的座椅采用了麂皮材質，搭配黑白撞色設計。包裹性體驗下來和現(xiàn)款車型也保持一致，坐感柔軟度和包裹性都有著不錯的表現(xiàn)。拍攝車輛配備了主駕駛6向電動調(diào)節(jié)和前排加熱功能。后排的變化在于增加了空調(diào)出風口，提升后排空調(diào)制冷效果，提高了乘坐舒適度。

空間表現(xiàn)方面，身高178cm的男性體驗者坐在前排，座椅調(diào)至最低，頭部空間一拳+三指。來到后排，前排座椅不變的情況下，體驗者的頭部空間一圈，腿部空間兩拳，中間座位的地板也算比較平整。整體空間表現(xiàn)在同級中屬于上乘。

儲物空間同樣表現(xiàn)也不錯，放置隨身物品和手機的常規(guī)儲物空間都有涉及，前排的杯架有可移動的限位設計，平時可以由用戶自由調(diào)整儲物布局，例如擺放手機或者一些零碎小物件。

動力方面，繽越COOL將僅提供1.5T車型，且之前的三缸1.5T發(fā)動機換裝為全新四缸1.5T發(fā)動機，最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米。7擋雙離合器變速箱負責動力傳遞，加速破百時間7.6秒，百公里綜合油耗5.8升。

懸架組合與同級多數(shù)車型一致，依舊為前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。?

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