易車訊 8月9日,吉利繽越COOL正式上市。新車共推出3款車型,售價9.98-11.98萬元。作為繽越的中期改款車型,新車在外觀、內(nèi)飾方面均做出了較大的改動。此外繽越COOL將僅提供1.5T車型,換裝了全新四缸發(fā)動機。
吉利繽越COOL速覽
外觀設計極富視覺沖擊力
車內(nèi)一體式懸浮雙聯(lián)屏尤為醒目
乘坐和儲物空間表現(xiàn)優(yōu)秀
1.5T車型換裝全新四缸發(fā)動機
繽越COOL采用了變色車漆,據(jù)廠家介紹它采用了全新的涂裝工藝,共噴涂了4層油漆,以灰色為底色,搭配紫紅珠光層,隨著光線和角度的變化呈現(xiàn)出漸變的視覺效果。相信在未來,這款顏色一定會吸引很多年輕消費者的目光。
繽越COOL外觀采用了“能量爆發(fā)”全新設計理念,造型上大膽融入了賽博朋克和肌感機甲的新潮元素,將動感與潮流相互融合,在視覺效果上更具沖擊力。前臉采用了最新一代家族造型,夸張的“X”形整體設計的令人過目難忘。中網(wǎng)采用了亮黑色材質并加入了紅色飾條點綴的設計,顯得精致的同時也讓整車的戰(zhàn)斗范兒十足。
大燈造型在家族化的三段脈沖式設計基礎上又加入了兩根燈帶,點亮后進一步凸顯“X”形車頭整體造型。
車身側面的整體造型與現(xiàn)款變化不大,延伸至A柱車窗飾條和加入紋理設計的三角窗是與現(xiàn)款最明顯的區(qū)別,這種細節(jié)上的小改動到也為車側增添了些許精致和新鮮感。雙色車身設計搭配硬朗動感的上腰線,營造出一種蓄勢待發(fā)的動感。
輪圈尺寸依舊為18英寸,但全新的戰(zhàn)斧造型輪圈在紅色卡鉗的映襯下,展現(xiàn)出濃烈的運動氛圍。拍攝車裝配的輪胎是國內(nèi)比較小眾的阿特拉斯品牌,輪胎型號為BATMAN A51,規(guī)格215/55 R18。這款輪胎專為SUV打造,著重舒適和操控性能,并且還有時下流行的自修復功能。
來到車尾,繽越車型標志性的雙層尾翼設計被重新調(diào)整,升級之后造型不僅立體精致,而且更具動感。貫穿式尾燈的加入也是大勢所趨,符合當今年輕人的審美。底部的下擾流擁有碳纖維紋理和紅色點綴十分醒目,左右的四出排氣也是實打實的真貨,無處不強調(diào)著該車的運動屬性。
進入車內(nèi),繽越COOL以簡潔線條分割,體現(xiàn)出“能量覺醒”的設計理念,整體氛圍錯落有致,有著極強的層次感。用料方面也不含糊,大量軟質材料以及皮革包括,搭配黑白拼色,頗具時尚氣質。
中控臺下方的中央通道處重新設計優(yōu)化后更加簡潔布局合理。懸浮中控橋洞不僅顯得更為高級,而且也實實在在地為車內(nèi)增加了可觀的儲物空間。
三輻式的多功能方向盤造型精致,握把環(huán)身較粗,有著非常不錯的握感。值得一提的是,包裹方向盤皮質采用了抑菌配方,可以有效滅活或抑制細菌生長繁殖及活性,實現(xiàn)自清潔。
10.25英寸液晶儀表和12.3英寸中控觸屏構成了一體式懸浮雙聯(lián)屏,可實現(xiàn)雙屏互動和三指飛屏等功能,強調(diào)了科技座艙氛圍,同時中控屏向駕駛員一側傾斜,方便更高效地進行操作,即美觀又實用,相信這點會有不少消費者會喜歡。
車機系統(tǒng)依舊為吉利銀河OS系統(tǒng),系統(tǒng)扁平化設計的UI界面清晰美觀,而且響應速度也明顯提升,操作邏輯有手機相似,上手無難度。內(nèi)置百度地圖和酷我音樂等多項實用應用,能夠較全面的滿足車主日常所需。
功能方面,從目前已知信息看來,新車增加FACE ID面部識別、FACE ID座椅記憶和手機無線充電功能等。其它老款已有的功能配置,例如自適應巡航、全景影像、自動大燈、感應雨刷、電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、自動空調(diào)和電動尾門等等,這些也都能在新款上尋得蹤跡。
繽越COOL的座椅采用了麂皮材質,搭配黑白撞色設計。包裹性體驗下來和現(xiàn)款車型也保持一致,坐感柔軟度和包裹性都有著不錯的表現(xiàn)。拍攝車輛配備了主駕駛6向電動調(diào)節(jié)和前排加熱功能。后排的變化在于增加了空調(diào)出風口,提升后排空調(diào)制冷效果,提高了乘坐舒適度。
空間表現(xiàn)方面,身高178cm的男性體驗者坐在前排,座椅調(diào)至最低,頭部空間一拳+三指。來到后排,前排座椅不變的情況下,體驗者的頭部空間一圈,腿部空間兩拳,中間座位的地板也算比較平整。整體空間表現(xiàn)在同級中屬于上乘。
儲物空間同樣表現(xiàn)也不錯,放置隨身物品和手機的常規(guī)儲物空間都有涉及,前排的杯架有可移動的限位設計,平時可以由用戶自由調(diào)整儲物布局,例如擺放手機或者一些零碎小物件。
動力方面,繽越COOL將僅提供1.5T車型,且之前的三缸1.5T發(fā)動機換裝為全新四缸1.5T發(fā)動機,最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米。7擋雙離合器變速箱負責動力傳遞,加速破百時間7.6秒,百公里綜合油耗5.8升。
懸架組合與同級多數(shù)車型一致,依舊為前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。?
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