寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，從誕生以來(lái)，話(huà)題就沒(méi)斷過(guò)。不僅如此，寶馬X6的誕生也是成功的，其設(shè)計(jì)不僅擁有SUV的通過(guò)性，也擁有轎車(chē)的外部特征。說(shuō)的自白點(diǎn)，可以把寶馬X6看成是底盤(pán)升高的轎車(chē)。不過(guò)，在品牌通往電氣化的路上，寶馬X6又該何去何從呢？

我們知道，寶馬目前正積極為旗下X系列的SUV家族進(jìn)行革新工程，包括大改款X2、X3與小改款X5、X6，而此次拍攝到的小改款X6測(cè)試車(chē)，已經(jīng)卸下了大部分的偽裝，毫不遮掩地將緊致扎實(shí)的美臀直接展示出來(lái)，看來(lái)距離新車(chē)發(fā)布的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了！

從最新的諜照來(lái)看，小改款X6已卸下大部分偽裝，僅保留車(chē)頭造型的神秘感，從中可以發(fā)現(xiàn)小改款X6 M換上全新式樣的LED頭燈組、面積有所放大的雙腎式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部格柵則采用直瀑式設(shè)計(jì)。除此之外，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，讓整體造型更具侵略性。

至于直接被人看光光的車(chē)尾，則是維持既有的緊實(shí)造型，僅針對(duì)尾燈及后保險(xiǎn)杠式樣稍加修飾而已。

雖然沒(méi)有直接拍到內(nèi)飾變化，但小改款X6預(yù)計(jì)將換上與iX相同的橫貫式曲面大屏，以及最新的iDrive 8.0車(chē)載系統(tǒng)。此外，小改款 X6也可能改用與iX車(chē)上相同的精巧排檔撥桿，用于取代傳統(tǒng)的排擋桿配置。

至于在動(dòng)力方面，小改款X6則將維持既有的動(dòng)力設(shè)置，但會(huì)針對(duì)直四與直六渦輪引擎進(jìn)行升級(jí)工程，以爭(zhēng)取更加出色的動(dòng)能輸出及油耗表現(xiàn)。小改款X6預(yù)計(jì)將在2022年底或2023年初正式發(fā)布