要分情況來看，城市內(nèi)行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里清理一次。

車主可以根據(jù)局車輛的保養(yǎng)手冊(cè)，更換火花塞的周期來進(jìn)行檢查積碳情況，然后進(jìn)行必要的積碳清理。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議是2-3萬公里更換火花塞，那么在2-3萬公里更換火花塞的時(shí)候，進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理，是比較合適的。

也就是在不解體發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專用設(shè)備對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

擴(kuò)展資料：

減少汽車積碳形成的方法

1、使用高質(zhì)量的燃油

因?yàn)榉e碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積形成的，所以燃油中膠質(zhì)的含量越低越好。不過這個(gè)我們沒法去改變?nèi)加偷钠焚|(zhì)，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來歷不明的低廉燃油。

2、盡量多跑跑高速

車輛高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣量都很大，可將部分積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。因此想減少汽車積碳，就要定期的跑跑高速，時(shí)間太短了效果也不好，一般在1小時(shí)以上比較好，汽車每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時(shí)盡量選擇路況好、車輛少的地方。

3、不要長時(shí)間怠速行駛

怠速時(shí)間長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。