近日，特斯拉對(duì)Model 3和Model Y兩款熱門(mén)車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，這輪是降價(jià)調(diào)價(jià)，而且是大幅降價(jià)，很多消費(fèi)者都想看到。調(diào)整后，特斯拉Model 3和Model Y價(jià)格最低下調(diào)1.4萬(wàn)元，最高下調(diào)3.7萬(wàn)元。我認(rèn)為現(xiàn)在并不是入手的好時(shí)機(jī)，因?yàn)樘厮估@波調(diào)價(jià)勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)其他品牌一起下調(diào)價(jià)格，等過(guò)段時(shí)間或許還有比特斯拉更具性價(jià)比的車(chē)出現(xiàn)。

Model 3這款車(chē)如何？

特斯拉Model 3已成為國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)最暢銷的車(chē)型。造型方面，特斯拉Model 3的車(chē)頭有很強(qiáng)的下陷感，LED大燈比較犀利，車(chē)頭略顯扁平，兩端的導(dǎo)風(fēng)槽采用黑色裝飾板裝飾。車(chē)身采用時(shí)尚的隱藏式門(mén)把手，擋泥板很有特色。上下腰線非常優(yōu)雅，打孔輪的造型非常簡(jiǎn)潔。動(dòng)力方面，特斯拉Model 3采用后置單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)方式。電機(jī)總功率為194kW和357kW，總扭矩分別為340N·m和659N·m。 CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程分別為556km和675km，四驅(qū)版零加速3.3秒。

Model Y怎么樣？

特斯拉 Model Y 采用的快背設(shè)計(jì)營(yíng)造出 SUV 轎跑車(chē)的視覺(jué)印象。窗線、門(mén)把手等位置的黑色化在一定程度上增強(qiáng)了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。特斯拉 Model Y 的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單。方向盤(pán)+15英寸中控屏基本是內(nèi)飾的主要組成部分。沒(méi)有儀表板有點(diǎn)不方便，但是貫穿中控臺(tái)和門(mén)板的木質(zhì)裝飾板仍然非常豪華和優(yōu)雅。性能方面，特斯拉Model Y總功率331kW，總扭矩559Nm，而小鵬P7總功率316kW，總扭矩655Nm。

總結(jié)。

此次特斯拉Model 3 和Model Y 降價(jià)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)當(dāng)然是一件好事，而且從市場(chǎng)供需來(lái)看，特斯拉Model Y的需求依然旺盛。我的猜測(cè)是，未來(lái)兩款車(chē)的價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌，因?yàn)樘厮估@次的降價(jià)還是比較保守，我相信隨著后面其他車(chē)企的跟進(jìn)，特斯拉還會(huì)有一次降價(jià)。