甲殼蟲 官方指導(dǎo)價(jià):18.28-25.68萬(wàn) 元 ,綜合評(píng)分4.33
新款甲殼蟲的外觀雖然沒有老款那么有味兒,但趨于中性化的設(shè)計(jì)會(huì)有更廣泛的消費(fèi)人群,比如以前喜歡卻又不敢去選擇的大老爺們兒,現(xiàn)在也可以欣然的去選擇 新甲殼蟲 了。另外,甲殼蟲在動(dòng)力也有較大提升,尤其是2.0T車型,動(dòng)力已經(jīng)可以媲美 MINI COOPER S。所以,甲殼蟲已經(jīng)成為了一款外觀搶眼,動(dòng)力操控都還不錯(cuò)的可玩小車。只不過選擇它,就要接受噪音大和偏硬懸掛等問題。
大眾 甲殼蟲實(shí)際油耗如何?
車主一:完全是意料之外,沒有想到,磨合期過了后保持在7以內(nèi),高速的話更省,可能是排量小的原因。
車主二:在油耗來(lái)說(shuō)還是比較的喜歡車子的不錯(cuò)的水平,在線來(lái)說(shuō)還是比較的喜歡的,平均就是7.5個(gè)而已,還是做得非常的好的。
車主三:本人比較少跑,用車主要是周末走在高速回家的路上,所以油耗相對(duì)會(huì)比較小,大約9個(gè)點(diǎn),不過相對(duì)其他類型的車還是有點(diǎn)高
車主四:畢竟還是經(jīng)常的在道路上行走,而且車子的空調(diào)是常年不關(guān)的,所以現(xiàn)在的油耗還是接近7.5個(gè)的,但是個(gè)人還是理解的。
車主五:油耗很低,很省油
車主六:還只開幾天不知道。很少看油耗。不知道算。
車主七:市區(qū)7個(gè),高速6個(gè)左右
車主八:這款甲殼蟲真的是太好了,油耗很低的,這樣能省下不少錢,能多買件衣服了,哈哈。
車主九:還行,銷售顧問說(shuō)6個(gè)油,我卻多跑了快一個(gè),難道是踩油門姿勢(shì)不對(duì)么?
車主十:油耗很經(jīng)濟(jì) 很省油 即使在市區(qū)開
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