雪佛蘭作為通用汽車(chē)集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車(chē)生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車(chē)品牌。目前，它在美國(guó)銷(xiāo)售排行榜上位居第二(僅次于福特）。它的車(chē)型品種及其廣泛，從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē)，從廂式車(chē)到大型皮卡，甚至從越野車(chē)到跑車(chē)，消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型，都能找到一款相應(yīng)的雪佛蘭。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷(xiāo)量總量已超過(guò)1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每40秒銷(xiāo)售一部新車(chē)的記錄。2004年雪佛蘭全球銷(xiāo)量超過(guò)360萬(wàn)部新車(chē)，占全球汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)量總量的5%。作為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)資源。

從2005年2月起，從前的韓國(guó)大宇車(chē)型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)，這家韓國(guó)汽車(chē)制造商也已經(jīng)歸屬通用汽車(chē)，在它旗下有馬蒂茲（matiz）、卡羅斯（kalos）、lacetti、旅行家（nubira）等一系列暢銷(xiāo)車(chē)型。其中一些車(chē)型在中國(guó)亦深受歡迎，比如matiz——在中國(guó)的名字為spark，kalos——在中國(guó)的名字為樂(lè)騁aveo。

[編輯本段]品牌地位

品牌定位

雪佛蘭是一個(gè)值得信賴(lài)的年輕活力的國(guó)際汽車(chē)品牌

品牌個(gè)性

1、值得信賴(lài)

2、自信睿智

3、親和友善

4、充滿(mǎn)活力

品牌使命

對(duì)于明智務(wù)實(shí)、希望不斷提升生活質(zhì)量的消費(fèi)者而言，雪佛來(lái)依靠成熟的科技、高標(biāo)準(zhǔn)的打造品質(zhì)和可靠的服務(wù)向他們提供可以輕松擁有、超出他們期待的值得信賴(lài)的汽車(chē)，讓他們?cè)诩皶r(shí)享受生活的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自己拓展生活格局與視野的追求。

世界有多了一個(gè)音樂(lè)般動(dòng)聽(tīng)的品牌

通用汽車(chē)公司創(chuàng)始人之一威廉社蘭特邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯雪佛蘭共同打造一款面向大眾的汽車(chē)，1911年，以設(shè)計(jì)師的名字命名的雪佛蘭汽車(chē)公司誕生了。

雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志是怎樣形成的，對(duì)此一直有著眾多的猜測(cè)，其背后的故事也許永遠(yuǎn)都將是個(gè)謎，而浪漫的故事版本，也可能是最廣泛流傳的說(shuō)法，與威廉杜蘭特有關(guān)。

1908年，杜蘭特在一次環(huán)球旅途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上意外的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車(chē)的標(biāo)志，于是就撕下了墻紙的一角，并展示給朋友們看。后來(lái)這個(gè)有趣的“金領(lǐng)結(jié)”圖案酒宴變成了暢銷(xiāo)全球的雪佛蘭汽車(chē)的標(biāo)志。

無(wú)論雪佛蘭標(biāo)志的真實(shí)起源是否如此，大多數(shù)的歷史學(xué)家認(rèn)同，該標(biāo)志最早出現(xiàn)在1913至1914年間，重要的是，今天，它已經(jīng)成為全世界知名的品牌之一。

[編輯本段]商標(biāo)含義

雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車(chē)手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

象征雪佛蘭轎車(chē)的大方、氣派和風(fēng)度。

[編輯本段]歷史發(fā)展

1908年，通用汽車(chē)創(chuàng)始人威廉姆·杜蘭特(William

Durant)

在一次環(huán)球旅行途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車(chē)的標(biāo)志后來(lái)，這個(gè)“金領(lǐng)結(jié)”圖案果然演變成為了暢銷(xiāo)全球的雪佛蘭汽車(chē)的標(biāo)志。而也正是威廉姆.杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。

1909年的夏天，威廉姆·杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車(chē)手兼工程師路易斯·雪佛蘭(Louis

Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車(chē)。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車(chē)車(chē)身寬大、價(jià)格昂貴，類(lèi)似歐洲款的賽車(chē)，銷(xiāo)售不佳。威廉姆·杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)，提高銷(xiāo)量，于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字，因?yàn)樗矚g“雪佛蘭”讀起來(lái)悅耳的聲音。

1912年，第一輛雪佛蘭轎車(chē)Little

Four在底特律問(wèn)世。1917年，定價(jià)490美元的“490”小轎車(chē)成功幫助雪佛蘭公司將銷(xiāo)售量提高到19萬(wàn)輛。1927年，雪佛蘭成長(zhǎng)為美國(guó)本土年度銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)部的汽車(chē)品牌之一。1965年，雪佛蘭成為了美國(guó)第一家年產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。而雪佛蘭的第1億輛汽車(chē)誕生在1979年。這期間，雪佛蘭曾經(jīng)創(chuàng)下了

“每隔40秒鐘賣(mài)出一輛新車(chē)”的業(yè)界神話。2004年，雪佛蘭全球銷(xiāo)售超過(guò)360萬(wàn)部新車(chē)，占全球汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)售總量的5%。也就是說(shuō)，在當(dāng)年銷(xiāo)售的每16部新車(chē)中就有一輛雪佛蘭。

作為通用汽車(chē)全球最暢銷(xiāo)的品牌，

90多年來(lái)雪佛蘭一直以生產(chǎn)安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品享譽(yù)業(yè)界。

雪佛蘭獨(dú)特的品牌特征使其獲得全球性的成功，同時(shí)也使得通用汽車(chē)公司及其在中國(guó)的合資企業(yè)能夠更好的捕捉到由中國(guó)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)和多樣化的客戶(hù)需求所帶來(lái)的機(jī)遇。

雪佛蘭那聞名于世的蝴蝶結(jié)標(biāo)志，隨著其一貫的可靠品質(zhì)與負(fù)擔(dān)得起的合理價(jià)格，正在為越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者所熟知。

雪佛蘭公司的發(fā)展起源于1909年。當(dāng)時(shí)，通用汽車(chē)公司的創(chuàng)始人杜蘭特（William

Durant）邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車(chē)手兼工程師雪佛蘭（Louis

Chevrolet）幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車(chē)。1911年11月3日，以設(shè)計(jì)師的名字命名的雪佛蘭汽車(chē)公司應(yīng)運(yùn)而生。

新公司成立的初始目標(biāo)是，制造能與亨利·福特的T型車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)的低價(jià)位汽車(chē)。1912年，第一輛雪佛蘭五座旅行小轎車(chē)“Classic

Six”在底特律問(wèn)世。

著名的雪佛蘭“蝴蝶結(jié)”標(biāo)志于兩年后的1914年正式亮相，并在日后成為了全球最知名的企業(yè)標(biāo)志之一。

同樣是在1914年，雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車(chē)---雪佛蘭Fours。同年，以490美元的售價(jià)為名的“490”小轎車(chē)，獲得了巨大的市場(chǎng)成功，將雪佛蘭公司的汽車(chē)銷(xiāo)售量提高到1917年的

100,000輛。

1918年，雪佛蘭汽車(chē)公司被通用汽車(chē)公司購(gòu)并。次年，雪佛蘭汽車(chē)的銷(xiāo)售量就超過(guò)了通用汽車(chē)所有其他品牌的汽車(chē)。1918年，雪佛蘭公司進(jìn)入卡車(chē)制造領(lǐng)域，第一款產(chǎn)品是在490汽車(chē)平臺(tái)上設(shè)計(jì)的輕型卡車(chē)。1920年，雪佛蘭公司銷(xiāo)售量達(dá)到150,

000輛，占通用汽車(chē)銷(xiāo)售總量的39%。1927年，雪佛蘭公司在銷(xiāo)售量上超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特公司。一年后，雪佛蘭公司銷(xiāo)售量首次超過(guò)100萬(wàn)輛。

從1928年之后的55年(其中四年戰(zhàn)爭(zhēng)除外)，是雪佛蘭公司的黃金時(shí)期，在此期間，雪佛蘭不僅創(chuàng)下了諸如“每天每隔40秒鐘就會(huì)有人購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)雪佛蘭汽車(chē)”這樣的業(yè)界神話，更以最富創(chuàng)新精神的產(chǎn)品理念，將其品牌精髓深深融入到美國(guó)人的文化生活中，并成為美國(guó)最受推崇的品牌之一。

在雪佛蘭近百年的發(fā)展史中，始終堅(jiān)持對(duì)于創(chuàng)新理念和技術(shù)革命的執(zhí)著追求。早在上世紀(jì)30年代，雪佛蘭公司就已率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)制造商，該系統(tǒng)可極大地改進(jìn)行駛和操縱性能，并可極大地降低輪胎磨損。同期，雪佛蘭公司還推出了具備創(chuàng)新技術(shù)的Suburban

Carryall車(chē)型，即今天為人熟知的全尺寸SUV汽車(chē)的前身。1969年，雪佛蘭公司率先在美國(guó)市場(chǎng)推出四輪驅(qū)動(dòng)開(kāi)拓者多用途運(yùn)動(dòng)汽車(chē)。作為SUV領(lǐng)域的龍頭產(chǎn)品，雪佛蘭開(kāi)創(chuàng)了市場(chǎng)對(duì)于四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的新需求。

1953年，雪佛蘭公司推出巡洋艦(Corvette)概念車(chē)，并且成為率先采用玻璃鋼車(chē)體的批量生產(chǎn)小轎車(chē)。1954年，雪佛蘭公司率先推出助力制動(dòng)器、車(chē)座和車(chē)窗等技術(shù)。1955年，有史以來(lái)最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有傳奇色彩的小汽缸體雪佛蘭V-8發(fā)動(dòng)機(jī)面市。1956年雪佛蘭推出美國(guó)第一輛能商業(yè)和個(gè)人用途的平滑側(cè)面小卡車(chē)。1958年，目前最流行的變速箱，新款Fleetside變速箱和雙層結(jié)構(gòu)與四輪驅(qū)動(dòng)小卡車(chē)同時(shí)面市，1959年，業(yè)內(nèi)第一輛混合型汽車(chē)，El

Camino小卡車(chē)的隆重亮相，開(kāi)創(chuàng)性地體現(xiàn)了小轎車(chē)與小卡車(chē)之間的完美組合……

在不斷的完善和創(chuàng)新過(guò)程中，雪佛蘭不僅為現(xiàn)代汽車(chē)奠定了時(shí)尚設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，更為改變美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的整體面貌立下了赫赫功勛。上世紀(jì)70年代，全新的1973款Monte

Carlo和1977款雪佛蘭

Caprice榮獲《汽車(chē)趨勢(shì)》(Motor

Trend)雜志的

“年度最佳小轎車(chē)”大獎(jiǎng)，后者很快就成為美國(guó)最熱銷(xiāo)的小轎車(chē)。90年代初，雪佛蘭卡車(chē)被眾多廣告贊譽(yù)為“固若磐石”。開(kāi)拓者、Tahoe和Silverado均榮獲《汽車(chē)趨勢(shì)》(Motor

Trend)雜志的“年度最佳卡車(chē)”大獎(jiǎng)。1998年，西維拉多(Silverado)皮卡被評(píng)為世界當(dāng)年最佳車(chē)型之一。