對于售價50萬以內的豪華轎車而言，奧迪A6L和寶馬5系可以作為一線豪華轎車的代表車型。40—50萬以內的價位，多半消費者都是以商務需求為主，不僅要有面子，同時還得彰顯自己的經(jīng)濟實力。那么這兩款車型到底誰更好呢？下面我們就一起看看~

【外觀設計方面對比】

奧迪A6L前臉采用多邊形的前格柵，兩側搭配犀利的分體式前大燈組，看起來立體感十足。同時，前包圍兩側加入了C字形的鍍鉻裝飾條，棱角分明的設計風格，視覺上變得更加年輕、個性。

車身側面，奧迪A6L采用分段式的腰線設計，搭配雙五輻輪轂，奢華但不張揚。簡約大氣的尾部造型頗為經(jīng)典，尺寸方面，奧迪A6L長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。

寶馬5系采用了與奧迪A6L完全不同的設計語言。標志性雙腎格柵，搭配扁平化的分體式前大燈組，整體視覺效果比奧迪A6L更加沉穩(wěn)。而且搭配運動套件的寶馬5系車型，也營造出較好的運動感。該車長寬高分別為5106/1868/1490mm，軸距為3105mm。光看數(shù)據(jù)，5系的尺寸確實要優(yōu)于A6L，尤其是長軸版的車型在豪華轎車的陣營里也占有一席之地。

【內飾方面對比】

對于奧迪A6L的內飾，我有三點要說：一是三屏設計確實夠大，流暢度和觸感體驗感相當不錯；二是設計更加人性化，無論是前排還是后排都更注重車主沉浸式體驗；三是座椅又豪華又舒適，真皮材質的座椅，完全達到了一線豪華轎車應有的內飾氛圍。

而寶馬5系的內飾最直觀的變化就是中控屏從10.25英寸增加到12.3英寸，搭載最新的iDrive7車機系統(tǒng)，可玩性和易用性都表現(xiàn)不錯。但相比于奧迪A6L虛擬駕駛艙的技術，寶馬5系就略勝一籌了。

【空間表現(xiàn)方面對比】

兩車雖都定位為中大型轎車，但寶馬5系的車身數(shù)據(jù)也更有優(yōu)勢，自然也就有著不錯的空間表現(xiàn)。我身高1.8米，調整好前排座椅位置，頭部還能留有一拳半的距離，而坐在后排翹個二郎腿，腿部剩余空間還能有個20多公分左右。另外，寶馬5系的做工用料扎實，至少中短途行駛區(qū)間，不會產(chǎn)生不舒服的感覺。

【動力方面對比】

奧迪A6L提供2.0T低功40 TFSI車型、高功2.0T低功45 TFSI車型、3.0T V6的55 55TFSI三款車型。其中，40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載3.0T V6發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩500N·m，傳動系統(tǒng)均匹配了7速雙離合變速箱。

而作為性能一向強勁的寶馬來說，寶馬5系搭載2.0T高低功率發(fā)動機。其中2.0T低功率發(fā)動機最大功率135kW，峰值扭矩290N·m；2.0T高功率發(fā)動機最大功率185kW，峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

所以整體來看的話奧迪A6L和寶馬5系有著一定的區(qū)別，5系留有一絲運動感受，但是科技氛圍上有所欠缺。A6L的對于豪華C級車的定位感更加強烈，越級同級的設計、精致的座艙和溢出的科技氛圍，甚至能稱之為“C+”級，所以寶馬5系和奧迪A6L相比，奧迪A6L才是你的最佳選擇！