法拉利458

Italia是一款中-后置發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē)。與馬拉內(nèi)羅此前推出的高性能賽車(chē)相比，這款采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的8缸雙門(mén)跑車(chē)堪稱(chēng)是一件名副其實(shí)的推陳出新之作。它能夠滿(mǎn)足最富激情的客戶(hù)的期望。憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新，458

Italia成功沿襲了法拉利的一貫傳統(tǒng)，確保了最極致的駕駛樂(lè)趣。法拉利458Italia，以意大利命名，意為這部車(chē)濃縮了意大利造車(chē)的精華，首先它是優(yōu)美的，此外還是不斷挖掘新技術(shù)的載體，成為頂尖的超級(jí)跑車(chē)并不是簡(jiǎn)單的加大馬力，調(diào)硬懸掛那么容易，他有著文藝復(fù)興時(shí)期的藝術(shù)氣息，又有著現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)秀成果。正像范艾聞?wù)f道的“法拉利是一個(gè)有根基的品牌，他腳下是對(duì)于跑車(chē)文化深度的理解，但更重要的是，法拉利同樣也是一個(gè)看得很遠(yuǎn)的品牌，在法拉利的每一代產(chǎn)品中都體現(xiàn)著領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì)”。這部法拉利458Italia就有著國(guó)寶級(jí)別的分量。