長安深藍(lán)C385曝光:CLTC續(xù)航 515km起步
長安汽車 4 月發(fā)布了全新數(shù)字化純電品牌“深藍(lán)”,宣布正式向智能低碳出行科技公司加速轉(zhuǎn)型。隨后,長安深藍(lán)又公布旗下首款車型 C385,新車將分為純電版、增程版、氫燃料電池版三種不同動(dòng)力的型號(hào)。
多個(gè)媒體現(xiàn)曝光了深藍(lán) C385 的定價(jià),疑似定在 15.28 萬~23.98 萬之間。其中 C385 增程式僅有一款車型,為 15.28 萬元;純電車型入門價(jià) 16.68 萬元,還有更高級的 17.98 萬元車型;氫電混動(dòng)車型則為 23.98 萬元。
這一數(shù)字比此前各大媒體預(yù)估值低了一下,但目前長安官方也未回應(yīng),具體以最終公布為準(zhǔn)。那么,假定此價(jià)真實(shí)成立,長安深藍(lán) C385 目前可能的主要競品有蔚來 ET5、特斯拉 Model 3,比亞迪海豹,廣汽埃安 V PLUS 等幾款車型。
從長安公布的信息可知,C385 氫燃料電動(dòng)車型作為中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車,CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航里程可達(dá) 700km 以上,補(bǔ)能僅需 3 分鐘。根據(jù)規(guī)劃,長安深藍(lán) C385 將會(huì)在第二季度正式上市,最晚在 8 月份就會(huì)交付車輛。
深藍(lán) C385 定位中型轎車,新車將提供純電,增程式,氫燃料三種動(dòng)力系統(tǒng),車身長寬高分別為 4820/1890/1480mm,軸距為 2900mm,整車風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.23Cd。
我們曾報(bào)道,之前官方還表示這款車擁有多個(gè)攝像頭和毫米波傳感器,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無人代客泊車和 L3 + 的輔助駕駛功能。
長安新能源總經(jīng)理鄧承浩介紹:“深藍(lán) C385 搭載了長安新能源中國團(tuán)隊(duì)聯(lián)合英國團(tuán)隊(duì)一起打造國內(nèi)首款量產(chǎn)自主轎車氫燃料電池系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了超高發(fā)電效率及超長電堆壽命。”
據(jù)介紹,深藍(lán) C385 氫電版 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程可達(dá) 700km 以上,饋電氫耗低至 0.65 公斤 / 100km 以下,可實(shí)現(xiàn) 3 分鐘超快補(bǔ)能;純電版車型在 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程超過 700km,最高功率超過 190kW,綜合工況電耗為 12.3kWh / 100km 以下;增程版車型綜合續(xù)航里程超過 1200km,純電續(xù)航超過 200km,饋電行駛油耗為 4.5L / 100km 以下。