競(jìng)爭(zhēng)壓力。在較高的終端優(yōu)惠下，凱美瑞上個(gè)月賣出了20288輛車，位居中級(jí)車銷量排行榜的第三名，僅次于豐田凱美瑞2022和本田雅閣。之所以降價(jià)，主要還是因?yàn)樨S田凱美瑞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大了。一方面國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整個(gè)燃油車的銷量都在下滑，今年1-6月份，國(guó)內(nèi)燃油車銷量同比下降了23%左右，而凱美瑞雖然有混動(dòng)版本，但是主銷車型還是燃油版本，在純電車型和混動(dòng)車型崛起的趨勢(shì)下，燃油車面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，不只是凱美瑞，如今市場(chǎng)上的燃油車，都在承受著巨大的壓力。