首先我們看新車、從官方版本來看官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在：55.60-83.50萬元。

現(xiàn)在A7分為三個(gè)排量，排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導(dǎo)起始價(jià)格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元，而大寶現(xiàn)在了解到的優(yōu)惠幅度大概在11萬到15萬左右，這樣算下來的話1.8T的裸車價(jià)格就在44.6萬元，我們就可以拿到一臺(tái)最帶配置的A7了。

其中入門的1.8T版本，雖然指導(dǎo)價(jià)較低，只有55.60萬元。但是由于動(dòng)力較弱，跟奧迪A7這款車型的轎跑定位不大相符，所以性價(jià)比并不高。真正性價(jià)比最高的應(yīng)該是指導(dǎo)價(jià)65.80萬元的40 TFSI quttro技術(shù)型。

畢竟沒有奧迪當(dāng)家的quttro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那怎么能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢。而且這款車型的動(dòng)力也完全夠用，搭配是一款252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.1秒。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強(qiáng)悍，但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有余。