2022年-至今國(guó)內(nèi)已經(jīng)9次油價(jià)調(diào)整，共出現(xiàn)“8次上漲和1次下跌”的局面，尤其前3個(gè)月，油價(jià)出現(xiàn)“六連漲”，其各標(biāo)號(hào)油品售價(jià)創(chuàng)出了新高！這樣的事態(tài)下可怕的讓所有燃油車車主尖叫，好像買得起車，加不起油真的不在是一句口頭禪。

買純?nèi)加蛙嚒凹硬黄鹩汀?，買純電動(dòng)車“焦慮”，20萬(wàn)以內(nèi)混動(dòng)那就是最好的選擇，星越L雷神Hi·X混動(dòng)、比亞迪宋Pro DM-i、拿鐵DHT、途勝混動(dòng)、豐田CHR雙擎這6款油混SUV就是最佳的選擇。

吉利汽車-星越L雷神Hi·X混動(dòng)

推薦指數(shù)：4顆星

星越L雷神Hi·X混動(dòng)是在星越L燃油版的基礎(chǔ)上換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩225牛·米。系統(tǒng)綜合功率244馬力，綜合扭矩達(dá)到545?！っ?、傳動(dòng)系統(tǒng)將搭載3擋電驅(qū)變速箱（DHT Pro）。

該混動(dòng)系統(tǒng)能在EV、串聯(lián)、直驅(qū)（并聯(lián)）之間計(jì)算最經(jīng)濟(jì)的模式來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，另外還支持全速域并聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)彈射起步，新車0-100km/h加速7.9秒，油耗僅為4.3L/100km，加滿一箱油可以跑1300km。

同時(shí)，星越L雷神Hi·X混動(dòng)擁有超大的內(nèi)部乘坐空間，2845mm的軸距，相比比亞迪宋PLUS DM-i和WEY-拿鐵DHT其內(nèi)部的空間更加寬敞；而且配備豐富的科技配置和安全配置，比如：矩陣式大燈、540度全景影像、雙12.3英寸中控大屏等等；但據(jù)不少車主反應(yīng)，星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)一般，反應(yīng)靈敏度和網(wǎng)絡(luò)不是很流暢。

星越L雷神Hi·X混動(dòng)版共推出兩款車型，售價(jià)分別是17.17萬(wàn)元和18.37萬(wàn)元。另外還提供星空灰環(huán)保麂皮雙拼內(nèi)飾選裝包和BOSE音響選裝包，價(jià)格為3000元；說(shuō)實(shí)話，相比宋PLUS DM-i和拿鐵DHT售價(jià)不便宜，但動(dòng)力、空間、配置、油耗的表現(xiàn)是真的不錯(cuò)。

比亞迪宋Pro DM-i

推薦指數(shù)：5顆星

比亞迪宋Pro DM-i可謂是新能源、混動(dòng)SUV市場(chǎng)中的當(dāng)紅明星，至2021年12月22日上市，市場(chǎng)一直供不應(yīng)求，取得銷量佳績(jī)那是不費(fèi)吹灰。據(jù)了解，目前北京部分店內(nèi)有現(xiàn)車，其配置和顏色并不是很全，這足以看出消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)。得益于電驅(qū)的加入，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間找到了很好的平衡，平順省油但不省動(dòng)力的特點(diǎn)想不賣好都難。

同時(shí)，宋Pro DM-i能上新能源綠色牌照，免除購(gòu)置稅，這樣一來(lái)它不僅能滿足北上廣深消費(fèi)者車牌難求的問(wèn)題，而且落地價(jià)格也要便宜約2萬(wàn)元左右，同時(shí)還能享受不限行、不限號(hào)的政策；此外，宋Pro DM-i還提供110km的純電續(xù)航，若有充電樁的話，用車成本就能大大降低，這也是宋PLUS DM-i的核心賣點(diǎn)之一。

除了有著出色的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)和能上綠牌之外，比亞迪宋DM-i還有著高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.48-15.98萬(wàn)元，并且配備智能語(yǔ)音交互、手機(jī)車輛互聯(lián)、手機(jī)NFC車鑰匙、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)近光燈、預(yù)碰撞報(bào)警、并線輔助等功能，選比亞迪宋DM-i就兩字“劃算”。

WEY-拿鐵DHT

推薦指數(shù)：5顆星

在這個(gè)看臉的時(shí)代，高顏值絕對(duì)是重中之重，就如同你有了一塊敲門石，會(huì)深受年輕消費(fèi)者喜歡；魏牌拿鐵設(shè)計(jì)夠年輕、夠時(shí)尚，這就是消費(fèi)者選它的第一個(gè)理由。說(shuō)白了，拿鐵DHT在混動(dòng)SUV市場(chǎng)論顏值和品質(zhì)，絕對(duì)是名副其實(shí)的第一，設(shè)計(jì)肯定比本田CR-V銳·混動(dòng)、豐田RAV雙擎、比亞迪宋DM-i更精致、耐看，絕對(duì)的優(yōu)質(zhì)SUV。

第二個(gè)選魏牌拿鐵DHT的理由在我看來(lái)是豐富的配置，魏牌拿鐵DHT無(wú)論是科技配置，還是安全配置都有著最領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)；14.6英寸中控大屏、9.2英寸全液晶儀表、9英寸觸控屏、超大HUD抬頭顯示、面部識(shí)別、整車全域FOTA升級(jí)，這些科技配置絕對(duì)是同級(jí)別的佼佼者；同時(shí)拿鐵DHT采用環(huán)抱式航天舒享座椅，并配備一套完整的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在提供舒適高標(biāo)準(zhǔn)下，還能提前防御出行安全。

除此以外，拿鐵DHT還有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)， 2745mm的軸距比合資中型SUV還要大，其內(nèi)部乘坐空間也非常寬敞。同時(shí)，拿鐵DHT 15.98-17.98萬(wàn)的售價(jià)也有著足夠的誘惑力表現(xiàn)，在20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)中產(chǎn)品與質(zhì)價(jià)比占雙重優(yōu)勢(shì)，魏牌拿鐵DHT確實(shí)是唯一。

說(shuō)實(shí)話，如果論精致、豪華、豐富的智能科技配置，拿鐵DHT產(chǎn)品的實(shí)力更符合年輕用戶面面俱到的需求，同時(shí)在混動(dòng)市場(chǎng)更具魅力；可以說(shuō)，拿鐵DHT絕對(duì)是未來(lái)混動(dòng)SUV市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。

北京現(xiàn)代-途勝混動(dòng)

推薦指數(shù)：4顆星

對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，合資混動(dòng)讓他們會(huì)更方向，那北京現(xiàn)代-途勝混動(dòng)版就是不錯(cuò)的選擇。新車的售價(jià)18.58-22.58萬(wàn)元，相比兩田的混動(dòng)車型有著足夠誘人的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，同時(shí)途勝L 混動(dòng)應(yīng)用了Hyundai SmartSense“智心合一”輔助駕駛系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，并且車機(jī)功能更是全面，語(yǔ)音控制、車機(jī)互聯(lián)、4G在線功能一應(yīng)俱全。

途勝L 混動(dòng)采用了2.0T+6AT的動(dòng)力總成，其中2.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m，并擁有HSG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，而與之搭配的永磁同步電機(jī)，可爆發(fā)出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。得益于TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，途勝L 混動(dòng)在測(cè)試環(huán)境更嚴(yán)苛、更接近實(shí)際的WLTC工況綜合油耗標(biāo)準(zhǔn)中，油耗水平達(dá)到了5.6L/100km，續(xù)航可達(dá)到900km左右。

廣汽豐田-豐田CHR雙擎

推薦指數(shù)：4顆星

廣汽豐田C-HR這款年輕、個(gè)性的SUV相信大家都不陌生，選廣汽豐田C-HR雙擎無(wú)非就是看重的是豐田最強(qiáng)的TNGA 2.0L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、可靠這是許多消費(fèi)者最大的誘惑力，該系統(tǒng)由TNGA 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)組成，其中TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩188Nm；與之匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩202Nm；混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率為135kW，工信部綜合油耗4.5L/100km。

值得一提的是，廣汽豐田C-HR雙擎的TNGA 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)14:1，同時(shí)還具備VVT-iE、D-4S雙噴射系統(tǒng)以及41°進(jìn)排氣閥門夾角等技術(shù)，最終達(dá)成的成果就是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了41%，讓燃油經(jīng)濟(jì)性能有著更出色的表現(xiàn)。

說(shuō)實(shí)話，20萬(wàn)選廣汽豐田C-HR雙擎，除了混動(dòng)系統(tǒng)以外，那就是配置，雖然16.98-19.08萬(wàn)元的售價(jià)并不便宜，但是配置夠豐富，7英寸液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏， CarLife、豐田智行安全系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全、車道循跡輔助、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制等，安全方面ABSEBDVSCTRCHACBATPMS等都是全系標(biāo)配；另外，新車還配備輔助剎車功能、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車后方預(yù)警、全景監(jiān)控等更高階的配置。

總結(jié)：

星越L雷神Hi·X混動(dòng)、宋Pro DM-i、拿鐵DHT、途勝混動(dòng)、豐田C-HR雙擎這5款混動(dòng)SUV最近關(guān)注度非常高，是許多年輕消費(fèi)者選車、購(gòu)車的重點(diǎn)對(duì)象，而且在20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)中都有著過(guò)硬的優(yōu)勢(shì)與競(jìng)品對(duì)抗，實(shí)力非凡，絕對(duì)能滿足年輕消費(fèi)者的多樣選車標(biāo)準(zhǔn)。